Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[corion]

bonjour a tous.voila je vais changer mes quatres amortisseurs et j'hésite entre plusieurs marques (monroe,sachs,trw,record...)bon il y en a d'autres,mais ce sont ces marques qui reviennent le plus sur les sites de vente.apres a gaz ou a huile je ne sais pas.c'est pour une 307 1.6 16V.elle a 130 000 KM. et ils non jamais été changés.à l'arriere c'est sur ils sont hs.a lavant ils sont peu etre encore un peu bon.mai bon a ce kilometrage là, je change les quatres en meme temps.alors voilà pour ceux qui ont changé leurs amortisseurs sur leur 307,en sont il content et quel marque ont il mis.

[Seb-@.]

Peugeot est à ma connaissance la seule marque qui fabrique elle-même ses amortisseurs (encore que c'est ou c'était peut-être aussi le cas de Citroën pour l'hydrau-pneumatique ?). Même si ce ne sont pas les moins chers, c'est peut-être dommage de ne pas remonter ceux d'origine ?

[corion]

merci a toi d'avoir repondu.pour les amortisseurs d'origine j'y ai pensé.j'ai appelé peugeot.pour l'avant:182 le jeu.pour l'arriere:232 euros le jeu.total 414 euros sans la pose.un revendeur de piece auto me propose du sachs a 260 euros les 4.un autre du record a 138 euros les 4.je ne veux pas du feu vert ou du norauto. pour l'instant voila ou j'en suis.je reflechis c'est pour ça que je veux des avis.

[Seb-@.]

Oui, je comprends bien que l'écart de prix puisse faire réfléchir !!! Connais-tu la provenance (lieu de fabrication) des autres modèles ?

L'écart est tel qu'à moins d'un cumul de marges plus important (ce qui serait étonnant en l'occurence), ou à moins de taux de marge très différents, j'ai peine à croire que toutes ces solutions soient fabriquées en Europe et selon des spécifications aussi strictes. Ca ne veut pas dire que cela marchera moins bien, mais il n'y a pas de miracle non plus.

Est-ce qu'un magazine a procédé à des comparaisons d'amortisseurs ?

[Sawyer]

Bonjour.

Il y a un mois j'ai demander un devis a peugeot pour le changement des 4 amortisseur, il fallait compter 620€

[captainflam]

Mon père vend du Monroe et c'est un professionnel de pièce détachée auto donc je pense que ca doit être de bon produit.

Je t'en dis plus un peu plus tard.

[maki]

justement monroe ici c'est déconseillé....

fait une recherche dans le forum

et effectivement peugeot fabrique ses amortisseurs a Sauchaux.

MAKi.

[corion]

bonjour a tous. les record sont fabriqué en france.j'ai trouvé le site sur internet.ils sont a antibes.quand j'en parle avec les collegues de boulot personne ne connait cette marque alors forcement pour certain si c'est pas connu ça vaut rien.bon moi j'en ai déjà monté sur mon ancienne auto a l'avant sur une 306 il y a 4 ans.je trouve qu'ils allaient bien.les sachs le revendeur m'a dit qu'ils etaient en monte d'origine sur certaines marques auto.il m'a dit que c'etait meilleur que record.trw je ne savait meme pas qu'ils en fabriquaient.pour les monroe je suis pas tres chaud. pour le devis à 620 euros ça veut dire que peugeot prend a peu pres 200 euros de main d'oeuvre.c'est pas donné.de toute façon je les monte moi.je vais bientot les monter courant de semaine prochaine.je ne sais toujours pas ce que je vais prendre.de tout façon je vous tiens au courant.

[307XSHDI80210]

bonjour sur ma 206 j avais monter du kyb et jen etait super content vraiement du bon matos

[laskar972]

a combien faut il les remplacé les amortisseurs?

[djo65]

salut corion! bienvenue, si tu changes tes amortisseur toi même, sa serait bien que tu nous fasse un tuto avec pleins de photos, sa rendrais service a beaucoup de gens!!!

[maki]

[corion]

bonjour,je me suis décidé et j'ai commandé des kyb.un ami mécano m'en a dit que du bien.et aussi par rapport aux reponses que j'ai eu.en fait il m'a dit qu'il fallait prendre du sachs ou kyb mais avec une préférence pour kyb.bon voila merci a tous pour vos commentaires et dès que je les monte je prends tous çà en photo étape par étape et je post çà.merci a tous.

[307XSHDI80210]

bonjour tu as pris quelle gamme en kyb et as quel tarif stp merci

[corion]

boujour,ce sont des excel g et je les ai eu a 203,20 euros les 4.à l'avant: 90.50 euros.à l'arriere:112.70 euros.

[307XSHDI80210]

merci ca va tarif raisonable

[zouzou08200]

Pour info les Monroe sont les amortisseur bas de gammes du marcher francais

[yves LALBIGEOIS]

bonjour à tous
Ma 307 break hdi 136 a 155 000 Kms et si les amortisseurs avants ont été remplacés à 140 000 kms par peugeot en garantie entretien longue durée , la garantie est terminée, les amortisseurs arriére d'origine, semblent fatigués .
La voiture est + raide et grincements et claquements résonnent dans les trous et bosses.
J'ai trouvé chez OSCARO.COM la paire d'amortisseurs arriére KIB 34408 pour 106,85 euros livrés .
Le montage m'a l'air des + simples. Je commande et .

[yves LALBIGEOIS]

Petite précision : Ce sont bien des Kib exel-g.

[yves LALBIGEOIS]

Il faut lire paire amortisseurs arriére Kib exel-g 344408. (oubli d'un 4)

[steff9623]

Bonjour à tous (et bonne année au passage...),

En lisant vos messages, je vois qu'il est fait mention d'amortisseurs "KIB". Mais de quoi s'agit-il ? Impossible de trouver de tels amortos sur Oscaro, ni même sur google... Est-ce une abréviation ?

Et je veux bien avoir une idée du kilométrage auquel il faut changer les amortos (ma 307 SW a 153 000 km et ils n'ont jamais été changés) ?

Merci pour vos réponses.

[madmax09]

Normal c'est Kyb ! Et quand tu tape sur gogole, sa te marque la correction..

[maki]

plus exactement KAYABA , quand a ton kilometrage ça depend comment ils ont étés faits ( autoroute ou departementales ?) moi j'ai 185000km et pense de plus en plus a les changer (65%autoroute et 35%route)

MAKi.

[djo65]

comment on peut savoir quand un amortisseur est a changer??

[steff9623]

Effectivement, j'ai trouvé les amortisseurs mais que pour l'arrière (référence 344408, excel-g, pour une 307 SW). Pour info : 170 € chez piecesauto-tuning, 158 € chez oscaro et 123 € chez gt2i-tuning (site que je ne connais pas personnellement).
Sinon je suis sur d'une chose : les amortisseurs doivent être changés quand il y a une fuite !!!

[Seb-@.]

Salut,

La suspension se met à davantage "pomper" en passant un ralentisseur, la voiture plonge davantage au freinage ou se cabre davantage à l'accélération, tu as un rebond plus rapide donc les roues peuvent bribler sur un sol défoncé (ou des pavés), etc.

Sinon, un petit contrôle technique te permettra de le vérifier !

[steff9623]

Effectivement, un contrôle technique peut donner l'information sur l'usure des amortos. Mais connais tu les mesures limites ?

[djo65]

[steff9623]

Salut,

C'est vrai que si qqun connaissait les mesures, ç a pourrait aider...

Merci et bonne journée.

[corion]

bonjour a tous.voilà j'ai changé mes quatres amortisseurs début janvier .pas de problème particulier a part qu'il faut enlever la baie de pare brise pour acceder aux amortisseurs au niveau des ailes avant.de plus pour démonter le haut de l'amortisseur c'est du btr (logique) mais du 7.merci peugeot.j'ai aussi gardé les coupelles elles etaient bonnes.pour l'arriere je n'ai pas pu récupérer les butées d'amortisseur.a savoir que mes quatres amortisseurs etaient hs (km 135000) alors voilà après remontage on se croirait dans une autre auto.c'est le jour et la nuit et je suis bien content de les avoir changé.autre petit problème j'avais pris plusieurs photos et je l'ai avaient mis dans le pc. et peu de temps après carte mère hs.c'est pour ça que je réponds que maintenant.on m'en a preté un la semaine derniere.