Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Roudoudou]

Bonjour !
Je sais que le volant moteur est un très gros problème dont beaucoup de gens sont victimes mais d'après ce que j'ai lu c'était sur les HDi que ca se produisait si ce n'est que sur celles-la... et ce week-end j'ai fait mon premier voyage avec ma titine et j'ai remarqué qu'à partir de 130km/h le volant tremblait. Alors j'ai pensé tout de suite au VM mais sachant que je suis sur essence et que les tremblements me paraissent faibles, mais ils dérangent beaucoup quand même surtout que jusqu'à 130 je suis à l'aise, je me suis dit que c'était peut-être normal. J'ai jamais vu de 307 avec le VM donc je connais pas l'intensité des tremblements et donc je ne sais pas si je suis atteint.
Dois-je aller voir Peugeot en leurs disant que j'ai peut-être le VM ?

Merci d'avance !

[spx]

Bonjour,

Ca ne vient pas du volant moteur mais de ton equilibrage. Soit tes roues sont mal équilibrées, soit tu as fait un gros freinage ce qui a légèrement créé un "plat" sur le pneu et provoque ces vibrations.
De plus à 130km/h c'est là où les vibrations sont les plus importantes

[alasan]

petite confusion !
ne pas confondre volant de direction et volant moteur ...

le volant moteur est une sorte de gros tambour entouré d'une couronne dentée
(sur laquelle vient s'engrener le démarreur pour lancer le moteur)
et sur lequel est fixé l'embrayage.
Fixe au bout du vilebrequin, il a un rôle double : transmettre la force a l'embrayage et sert de surface de friction a celui-ci.
Ensuite, il emmagasine de l'énergie cinétique grâce à son importante masse.
En fait, le volant moteur prend de "l'élan" lors de l'explosion, et c'est celui-ci qui permet au moteur d'accomplir le reste de ses cycles.

[Roudoudou]

Et comment je peux vérifier si c'est un problème d'équilibrage ou de "faux plat" ?

[alasan]

[Roudoudou]

ok merci je verrai ca demain ! merci !

[rronaldo]

A mon avis, ça vient de l'équilibrage car j'avais les mêmes symptomes avec ma 307 acheté il y a 1 mois.

Je suis retourné au concessionnaire en mettant mes plaques définitives et je lui ai demandé de vérifier l'équilibrage : depuis plus de tremblement.

J'avais les mêmes vibrations mais que sur Autoroute à partir de 110-120 km/h mais par intermittence.