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sokar 307 Addicted
Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages : 24
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 18:43 Sujet du message: 307 2.0 16S ou hdi 136 |
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bonjour, voila je possède une 307 2.0 16S depuis 1 an, et hormis quelque petits problemes mineurs c'est un vrai bonheur. Ce n'est pas une grosse sportive, mais y a de quoi s'amuser. Mais le hic c'est que ca consomme beuacoup, environ 10l en ville et 8.5L sur route nationale... oui j'ai un peu le pied lourd... dur d'etre raisonnable avec cette voiture..dès qu'il y en un qui me chauffe, un ou deux rapports en dessus et crac c'est partit. Donc ma question est si niveau performances la hdi 136 fait pareil que la mienne... sachant que je me suis frité avec une hdi 136 (sur le pont de cheviré a nantes, s'il y en a qui connaisse) et je l'ai bouffé... alors soit il roulait avec le frein a main, soit c'est un type qui conduit comme un manche.. voila j'attends vos reponses merci
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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sokar 307 Addicted
Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages : 24
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:04 Sujet du message: |
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oui .. sur qu'il avait le I rouge... mais peut etre qu'il l'avait rajouté et qu'en fait sa caisse est une hdi 90... ca expliquerait le vent qu'il s'est pris.
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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dav 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 26 Fév 2006 Messages : 1774 Localisation : BZH (29)
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sokar 307 Addicted
Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages : 24
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:11 Sujet du message: |
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enfin t'as besoin d'avoir une ecole de conduite pour reussir a passer la 4 et appuyer a fond sur lapedale de gauche... a moins qu'il avait une boite auto..
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sokar 307 Addicted
Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages : 24
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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MAELO 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 139 Localisation : En pays Gaga
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:26 Sujet du message: |
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J'ai aussi une Ess 141 Ch, et quand tu es sur le bon rapport, tu passes de 4000 tours au rupteur en un rien de temps, et le 136 HDI, ben forcement tu le déposes...
N'en déplaise aux fanas du mazout qui te disent tout le temps, en reprise le diesel c'est mieux. Vrai sur un rapport donné, mais sur les voitures, il y une boîte de vitesse, il suffit juste de s'en servir.
Mais bien sûr, je le reconnais, il ne faut pas regarder la jauge...
Mais bon à 12000 Kms/an c'est mon cas, il faudrait être ... pour acheter un HDI, sauf pour dire une fois par an lors d'un repas de famille "j'ai fait l'aller et je ferais le retour avec le même plein".
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Edité par MAELO le Jeu 19 Avr 07 à 20:27
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ju Humour Caustique
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 4003 Localisation : au Circuit
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:28 Sujet du message: |
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MAELO a écrit : | J'ai aussi une Ess 141 Ch, et quand tu es sur le bon rapport, tu passes de 4000 tours au rupteur en un rien de temps, et le 136 HDI, ben forcement tu le déposes...
N'en déplaise aux fanas du mazout qui te disent tout le temps, en reprise le diesel c'est mieux. Vrai sur un rapport donné, mais sur les voitures, il y une boîte de vitesse, il suffit juste de s'en servir.
Mais bien sûr, je le reconnais, il ne faut pas regarder la jauge...
Mais bon à 12000 Kms/an c'est mon cas, il faudrait être ... pour acheter un HDI, sauf pour dire une fois par an lors d'un repas de famille "j'ai fait l'aller et je ferais le retour avec le même plein". |
Demande à Dj4T.......
Il pensait que j avais une reprog à Nevers.......
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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20CD62 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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MAELO 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 139 Localisation : En pays Gaga
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:31 Sujet du message: |
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Le 1000 mètres des 2 modèles donne la réponse...
100 Kg de plus pour HDI.
De plus il faut faire attention de quel moteur on parle, le 141 Ch n'a rien a voir avec l'ancien...
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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MAELO 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 139 Localisation : En pays Gaga
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:36 Sujet du message: |
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Ben voilà la réponse, le CC il pèse une tonne ! (sens figuré, en fait il pèse bien plus que ça)
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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MAELO 307 de Bronze
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:44 Sujet du message: |
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C'est sur le 1000 mètres qu'on voit la différence, je l'ai écrit plus haut...
De toutes façon, on arrivera pas à se mettre d'accord, donc j'arrête le débat...
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ju Humour Caustique
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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MAELO 307 de Bronze
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JaCkY Posteur Fou
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:55 Sujet du message: |
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ouais, à la vue des chiffres PIGEOT, on est derrière en SW......Mais bon, moi je crois que ce que je vois, et ce que j ai vu.....Ce que ON a vu......C est pas en la faveur de l essence.....Et de loin........
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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JaCkY Posteur Fou
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leyo 307 de Diamant
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages : 3929
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MAELO 307 de Bronze
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Posté le: Jeu 19 Avr 07 à 20:59 Sujet du message: |
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Je vais conclure par ce proverbe chinois (pas sûr qu'il le soit) :
"Rien ne sert d'avoir un tigre dans son moteur, s'il y a un âne au volant !"
Bonne nuit a tous les sans plomb au mazouteux aussi bien sûr !
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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JaCkY Posteur Fou
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