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remplacement des bougies njk

 
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nj
307 d'Or



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Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages : 730

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 11:53    Sujet du message: remplacement des bougies njk Répondre en citant

je viens de remplacer les bougies
pour des NGK Iridium IX
CONCLUSION
LE MOTEUR PLUS SILENCIEUX TOURNE SUPER BIEN
MEILLEUR CARBURATION
MAIS 96 EUROS LES 4 : Evil or Very Mad
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leyo
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Messages : 3929

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tout ca c'est dans ta tete ca change rien Laughing

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Nemesis
307 de Diamant

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Messages : 3531
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MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

leyo a écrit :
Tout ca c'est dans ta tete ca change rien Laughing


Arrête, tu vas finir de l achever Laughing Laughing Crying or Very sad

96€ les 4 bougies c est vrai que ça fait cher Confused

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307 Griffe HDi 136 "phase 1.2" Wink
Glasteint Carbone Plus vitres arrières
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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma mobilette ça avait changé ouais..... Laughing

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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Dan307
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Messages : 496

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Sur ma mobilette ça avait changé ouais..... Laughing


... et heureusement c'était un "monocylindre" Monsieur VERT ... Super content :D

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Dan
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JaCkY
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Inscrit le: 20 Fév 2006
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MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

2temps en plus...... Monsieur VERT ...

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leyo
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Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages : 3929

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

sur des petits moteurs tu le sent légèrement mais sur une 307.. tu le sent dans le porte feuille c'est tout Laughing

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nj
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Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages : 730

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

faite l'experience vous allez voir
Bougies NGK


Améliorez les performances moteur avec la nouvelle bougie iridium.

Dernière évolution technologique, les bougies NGK Iridium IX sont au sommet de la performance. L'électrode centrale représente 75% de la taille d'une électrode platinium et 24% de la taille d'une nickel conventionnelle. L' électrode est conçue pour un meilleur allumage, elle n'est ni trop grande ni trop petite, juste la taille exacte pour une réduction optimum du voltage nécessaire et pour maximiser les qualités de longévité de l'iridium. Le front de flamme est plus important d'ou une meilleure combustion.



Meilleur allumage.

Meilleur confort de conduite.

Maintenance réduite

Plus d'économie.

Protection du pot catalytique.
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Dan307
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Inscrit le: 11 Mai 2006
Messages : 496

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

nj a écrit :
faite l'experience vous allez voir


Ben moi je ne pourrai pas avec mon HDI Monsieur VERT ...

nj a écrit :
Améliorez les performances moteur avec la nouvelle bougie iridium.

Dernière évolution technologique, les bougies NGK Iridium IX sont au sommet de la performance. L'électrode centrale représente 75% de la taille d'une électrode platinium et 24% de la taille d'une nickel conventionnelle. L' électrode est conçue pour un meilleur allumage, elle n'est ni trop grande ni trop petite, juste la taille exacte pour une réduction optimum du voltage nécessaire et pour maximiser les qualités de longévité de l'iridium. Le front de flamme est plus important d'ou une meilleure combustion.


... à 24 "roros" la bougie, ça "peut le faire" Wink Etrange qu'on n'ait pas pensé à cette technologie avant Rolling Eyes Laughing ... m'enfin, je veux bien te croire ... tiens-nous au courant (comparaison avec anciennes bougies et prochain changement ...) Cool

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Dan
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leyo
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Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages : 3929

MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

nj a écrit :
faite l'experience vous allez voir
Bougies NGK


Améliorez les performances moteur avec la nouvelle bougie iridium.

Dernière évolution technologique, les bougies NGK Iridium IX sont au sommet de la performance. L'électrode centrale représente 75% de la taille d'une électrode platinium et 24% de la taille d'une nickel conventionnelle. L' électrode est conçue pour un meilleur allumage, elle n'est ni trop grande ni trop petite, juste la taille exacte pour une réduction optimum du voltage nécessaire et pour maximiser les qualités de longévité de l'iridium. Le front de flamme est plus important d'ou une meilleure combustion.



Meilleur allumage.

Meilleur confort de conduite.

Maintenance réduite

Plus d'économie.

Protection du pot catalytique.



MDR Laughing c'est de la pub ! ils vont pas dire : bougies de merde, rendement mauvais, sur consomation....


Les gars faut se réveillé !!!!! Laughing


ps: tu as oublié meilleur tenu de route
Laughing

aller sans rancunes Wink



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JaCkY
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Inscrit le: 20 Fév 2006
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MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

leyo a écrit :
nj a écrit :
faite l'experience vous allez voir
Bougies NGK


Améliorez les performances moteur avec la nouvelle bougie iridium.

Dernière évolution technologique, les bougies NGK Iridium IX sont au sommet de la performance. L'électrode centrale représente 75% de la taille d'une électrode platinium et 24% de la taille d'une nickel conventionnelle. L' électrode est conçue pour un meilleur allumage, elle n'est ni trop grande ni trop petite, juste la taille exacte pour une réduction optimum du voltage nécessaire et pour maximiser les qualités de longévité de l'iridium. Le front de flamme est plus important d'ou une meilleure combustion.



Meilleur allumage.

Meilleur confort de conduite.

Maintenance réduite

Plus d'économie.

Protection du pot catalytique.



MDR Laughing c'est de la pub ! ils vont pas dire : bougies de merde, rendement mauvais, sur consomation....


Les gars faut se réveillé !!!!! Laughing


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MessagePosté le: Dim 15 Avr 07 à 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

ca eclaire un peut mieux la nuit aussi !


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Moi, Adam et Ève, j'y crois plus tu vois, parce que je suis pas un idiot : la pomme, ça peut pas être mauvais, c'est plein de pectine... JCVD
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BLUE 307
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Localisation : chalon sur saone

MessagePosté le: Lun 16 Avr 07 à 05:09    Sujet du message: Répondre en citant

gain de 34 cv en pente le vent dans le dos !

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