Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Serpico_AS]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos lumieres svp.
M'etant fait recalé au dernier CT, j'ai du changer les rotules et biellettes de direction, ainsi que les rotules des triangles de suspension.
J'avais auparavant fait les amortisseurs avant.

Je dois repasser le CT mais j'ai un probleme quand je roule. La moindre merdouille sur la route (bosse, nid, grosse pierre) m'envoi un mauvais retour dans la direction, comme si la roue allait decrocher 😵

A quoi ca peut etre du ?

Est-ce que ca peut etre la cremaillere ? Comment la tester ? Ou j'ai mal serré les biellettes ?
Quels seraient les autres elements impliqués ?
Mes biellettes de barre stab sont agees, ca peut etre ca ?

Merci pour vos idees

Ps : je cherche un attelage, 307 ess 1,6L 16v 110cv 2005, 160k km

[SelfEsteem]

Ta crémaillère n'est pas déserrée du berceau?

[ax10 transfo gt]

le parallélisme à était fait?

[Serpico_AS]

Je ne pense pas que la cremaillere ait bougée, je vais verifier.

Le parallelisme n'a pas ete refait, je pense avoir reussi à garder les bonnes "mesures", mais je crois que je ne vais pas echapper à un RdV...

Merci pour vos idees, ca aide a reflechir.

[honda]

parallélisme à refaire sûr et certains...

même si tu dis je pense avoir les même réglages, t'es obligatoirement faux...dans le réglage.

après pour le serrage de tes biellettes y'a que toi qui sait, on a pas démonter avec toi


après le para tu verras sa ira beaucoup mieux.

[ax10 transfo gt]

oui si le parra n'as pas était fait refait le le moindre mm change tout

[Serpico_AS]

Ca change la conduite tant que ca le para ?

J'ai hate de le faire du coup ! Je reviens vers vous quand ce sera fait pour vs tenir informés

N'importe quel mecano peut gerer cette histoire d'assiette de reference avec les outils speciaux pour le faire ou c'est necessaire d'aller chez peugeot ?

[Serpico_AS]

Bon, je sors du CT, le ripage excessif est passé, bizarrement. Meme le technicien n'y croyait pas.
+21m/km à droite alors que ca doit etre compris entre -8 et +8...

Il m'a aussi trouvé le silencieux à changer.

[ax10 transfo gt]

ok en effet vu le ripage va très vite faire le parallélisme sinon tes pneus vont pas faire long feu

sinon pas d'outil specifique mis à part le banc de geometrie qu'on quasi tout les garages

[Serpico_AS]

Parallelisme fait.
C'est beaucoup mieux !
Ca me semble encore un peu etrange mais ca doit etre la perte d'habitude. J'ai roulé en Leon pendant un mois, c'etait une belle experience...

Merci à tous

[ax10 transfo gt]

parfait, en effet le temps de s'habituer probablement. après si le parallélisme est bien fait le volant sera droit en ligne droite et en le lâchant elle doit rouler droit ce qui ne devait pas etre le cas avant avec le ripage de 21m/km