Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Subi89]

Bonjour à tous !

Je viens vers vous pour un problème avec mon feu arrière gauche 307 phase 2 d'année 2006.
Voici le topo : déjà depuis quelque temps, le clignotant s'allumait moins que les autres. Lorsque j'enclenchais celui ci, il allait plus ou moins vite... En démontant pour changer l'ampoule il arrivait que j'avais un espèce de "faux contacte" sur le connecteur faisceau.
Puis hier plus rien ne s'allumait, du coup j'ai démonté et bougé légèrement la connectique et la tout s'allume sauf le clignotant (j'avais enclenché le warning). Puis ça a commencé à bien chauffé et au bout d'une 30 sec/1min (le temps que je comprenne le problème) une fumé est sortie...
Résultat la lamelle de branchement (masse) mâle à fondu dans la femelle et je dois changer le bloc de feu + la connectique...

Voici des photo :
On voit ici les références du porte ampoule:




Voici le connecteur faisceau en question :




On voit ici en rouge la partie qui à fondu et en vert le câble jaune qui à noirci sur 3 centimètres :



Mes questions sont les suivantes, d'où peut venir le court circuit ? Il faut savoir qu'aucun fusible n'as lâche (super la sécurité chez PSA... j'y travaille en plus -_- ).
Faut-il que je demande un diagnostic avant de monté ma nouvelle connectique et mon nouveau feu, sachant que normalement c'est un ami mécanicien qui devrait me faire ça.
On peut simplement couper les 3 cm de câble brulé, vérifier, et branché la nouvelle connectique ?

Je vous remercie par avance pour votre aide (qui n'est pas la première d’ailleurs ) !

[bobyrush]

Ca m est arrivé deja mais sur le feu arrière droite.

J ai racheter un feu ne trouvant pas le porte ampoule séparément.

[Subi89]

Oui je me disais bien que ce problème pouvais être connu, d"où ma question sur ce forum !

Toi aussi le connecteur faisceau avait cramé ?

[bobyrush]

Oui une pate côté porte ampoule avait fondu.

J ai donc retiré le morceau fondu dans le connecteur côté carrosserie et en rebranchant le nouveau feu pas de soucis.

Sa a commence par les veilleuses qui s eclairait moins a droite puis le clignotnant qui faisait le bruit d un cligno HS par moment. Jusqu a le non fonctionnement complet du bloc.

J avais penser a un com 2000 deffectueux mais en fait c etais une cosse qui avait fondu

[Subi89]

Merci pour ta réponse.

Du coup j'ai commander le kit de réparation chez PSA.

Très simple à faire, suffit de couper un peu le faisceau cramé et de connecter les câbles fournis dans le kit. Ensuite suffit de connecté les cosses dans la nouvel connectique.

problème résolu ! Merci

[bobyrush]

Sa ta coûte combien ?

[Subi89]

J'en ai eu pour 91 euros le feu complet et 40 euro le kit de réparation... Abusé le prix pour une connectique quoi. Mais sachant que personne d'autre que PSA le fait, ils se font pas chier !

[bobyrush]

40€ punaise. J avais racheter un feu 80€

[Subi89]

Oué 40 euros avec la réduction pour les internes PSA... sinon c'est 60 euros...

Et les feux arrières se trouvent à 75 euros sur oscaro mais bon il me les fallait d'urgence, et PSA les avait en stock donc j'ai pris la bas !

[nicaula]

Bonjour, je viens d'avoir la même chose!!!! Depuis quelque temps le clignotant gauche ne fonctionnait plus (du coup tout ce qui etait a gauche non plus!!) et en démontant les connecteurs je me suis aperçu que la même chose c'etait produite, a savoir les connectiques de la masse avaient fondu! Mais du coup je n'arrive même pas a allumer une ampoule en faisant des petites dérivations pour tester?!?! Alors je me suis demandé si un fusible n'avait pas laché ? Mais les autres feux fonctionnent!! Et je doute qu'il y ai un fusible par feu? Sinon quelqu'un peut il me donner la référence du kit de reparation?
Merci !!!!

[HK]

vive la pub