Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[taoukar]

Bonjour à tous,
Je rencontre un double problème de perte de puissance sur ma 307 2l hdi 110 (navtech) de 2003. elle totalise presque 300 000 km.

Le 1er problème est un manque de puissance en dessous 2000 tour/mn : une fois ce cap passé, la voiture retrouve toute sa puissance ! Elle vous met presque un coup de pied au derrière tellement la transition est forte !!

Le 2ème problème est une perte de puissance totale dés que la température extérieure grimpe : plus il fait chaud, moins elle a de pêche. Parfois, quand il fait très chaud, je n'arrive même plus à repartir d'un stop ou d'un céder le passage sans qu'elle cale : je ne vous raconte pas les coups de klaxon derrière moi

Ce problème était déjà présent l'an dernier et dés que la température avait baissé, la voiture allait mieux : je ne vais quand même pas déménager dans un pays nordique pour pouvoir rouler avec titine

Je vous remercie par avance de bien vouloir partager votre expérience et vos éclairages...

Bon dimanche à tous

[zamaz]

salut,

possible papillon doseur d'air chaud/son électrovanne /faisceau/connecteur ou sa durite de dépression


électrovanne turbo /faisceau/connecteur ou sa durite de dépression


toutes les durites/manchon qui partent ou qui vont au turbo

/intercooler

débranchée,crevée percée ?

[taoukar]

Bonsoir zamaz,

Je te remercie pour les différentes pistes vers lesquelles je dois me diriger : il y en beaucoup

Ma priorité étant surtout cette perte de puissance totale quand il fait chaud à l'extérieur : quelle serait à ton avis les choses que je dois voir en 1er ? électrovanne, papillon d'air chaud... ?

Ce n'est pas par flemme que je demande ça mais plus pour un gain de temps : je suis censé faire 1500 km avec le week-end prochain et si j'arrivais à résoudre ce problème avant mon départ, ca serait chouette... mais je ne suis pas un grand rêveur

Merci par avance

[zamaz]

il n'y a pas d'ordre de recherche prioritaire pour moi ,vu que toutes ces pistes sont plausibles et peuvent toutes engendrer les symptômes décrits.

à 300.000km beaucoup de pièces sont fatiguées en particulier les durites !

[taoukar]

Je te remercie pour ta réponse : je sais maintenant ce qui m'attend.

Je vous tiendrais au courant de mes recherches...

Bonne journée à tous

[bob291967]

Pour le problème N°1, cela peut provenir du débitmètre.
Essaie en le débranchant.