Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[benouille87]

Bonjour,

J'ai un bruit de bourdonnement au niveau du BSI dans une 307 HDI phase 2 lorsque je coupe le contact.
Le bruit disparaît au bout de plusieurs minutes.

Depuis ce matin la centralisation ne fonctionne plus, et depuis quelques temps lorsque je met mon clignotant à droit les phares s'allument, j'ai également depuis longtemps un voyant air bag qui s'allume.

Pour le voyant air bag et le problème de clignotant à priori c'est le COM 2000. Pour l'instant je laisse comme ça, c'est pas très problématique. Bien sûr si je dis une connerie dites le moi.

En revanche pour le BSI en l'ouvrant on a découvert qu'une souris avait dû y nicher il y a quelques temps. Elle a pissé sur la cire qui recouvre la platine et plusieurs fusibles commençaient à s'oxyder.

Le remplacement du BSI peut-il se faire par un BSI d'occasion (j'en trouve sans problème) ? Cela nécessite un passage à la valise ? Si oui j'imagine qu'un garage me dira "non" puisqu'il n'auront pas changer le BSI eux-même ?

Merci de vos réponses.

[mrnixdorf]

Bonsoir,

Normalement, si votre bsi est defaillant, ça peut te causer un probléme d’airbag les phares et la centralisation, parceque c’est le bsi qui gere tout ça, en passant du com2000 biensure.

1er chose a faire, c’est d’ouvrir le bsi et le nettoyer avec un nettoyant du circuit electronique. C’est pour eviter des frais.

Sinn tu peux acheter un bsi d’occasion, mais la, tu peux le programmer seulement avec l’aide d’un pro. Tu peux pas le faire chez peugeot, ils vont te demander d’acheter un bsi neuf pour te le programmer.

Pour info. En cas d’achat d’un bsi d’occasion:

Faut avoir le meme bsi , meme reference.
Code de securité du voiture necessaire. Le garagiste peut l’extraire de ton ancien bsi en lisant l’eeprom.
Programmation du bsi occasion à l’aide de l’interface psa « diagbox »

Cela va résoudre ton probléme. Mais avant d’acheter un bsi occasion, c’est mieux de trouver qui peut faire tout ça pour toi.

Bon chance

[benouille87]

Bonjour,

Merci pour cette première réponse.

Est-il possible qu'un com 2000 défaillant engendre ce problème avec un BSI qui lui fonctionnerait bien ?

++

[mrnixdorf]

Bsr, de rien mon ami,

Oui biensure le com2000 peut etre la source de vos probléme, mais ça peut que le bsi aussi.

Parceque les deux gére l’airbag centralisation les phares et autres, les commandes qu’on fait sur com2000 passe par le bsi.

Alprs pour une réponse precise, dans ton cas c’est surement ton bsi qui déconne «  histoire de souris » Sinn si tu veu etre sure, tu peu faire des test sur le com2000 avec diagbox. Et faire un scan aussi de defaut au niveau bsi et com2000, t’aura encore plus d’idée.

Je me rapel bien un jour, j’ai du changer mon bsi, et quand je voulai démarrer la voiture , les phares et l’essui glace ce met en marche toute seule, quand j’ai verifier, j’ai trouvé un connectique mal brancher sur le bsi qui a causé le probléme.

[benouille87]

Merci bien,

Je vais tenter de changer le COM 2000 dans un premier temps, Peugeot m'avait dit l'an dernier au diag qu'il était défaillant et la cause du voyant airbag qui s'allumait.

Je vous tiens au courant.

[mrnixdorf]

OK l’ami met nous au courant

[benouille87]

Com 2000 changé ce n'est pas ca le problème. Dommage...
A priori donc le bsi

[mrnixdorf]

C’est pas grave, au moins tu said que le com2000 n’a aucun probléme.

Vas y : nettoyage du bsi . Ou changement.

Bonne chanc

[benouille87]

Alors rectification, le bruit vient de mon BSM, pas du BSI.

Une idée ?