Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[seb2tlse]

Bonjour à tous,

J'ouvre ce post afin de savoir si vous pouvez m'aider car je n'ai pas envie de ma 307 finisse à la casse . J'ai une 307 hdi 90cv de 2001 avec 238 000 km au compteur et cette semaine alors que je roulais, le tableau s'est allumé comme un sapin de noel avec le feu "Stop" qui clignote, l'allumage des voyants d'ESP, Airbag, les essuies glace se mettent en marche. Je me gare pensant que le probleme venait de la batterie et là, après avoir branché puis débranché la batterie, la voiture ne demarre pas. Pire, sans mettre le contact, les essuies glace se mettent en marche, les veilleuses et les codes s'allument et la centralisation ne fonctionne plus.
Je pense que le problème vient du BSI mais j'ai lu quelque part que cela pourrait venir de la batterie. J'ai vérifié les fusibles du BSM et ils sont bons. Aujourd'hui, je vais vérifier ceux du BSI et la tension de la batterie.
Si vous avez d'autres pistes, je suis assez preneur car ma voiture est sur un parking et j'aime pas la laisser loin de chez moi trop longtemps .

Merci à tous.

[mah34]

bonjour ta penser à changer la batterie ? ?

[seb2tlse]

Salut Mah34,

Merci pour la réponse. Je ne l'ai pas encore changé car elle a tout juste un an.
J'ai essayé de démarrer la voiture avec les pinces et toujours rien
Je vais tester la batterie et si elle ne donne pas de jus, en acheter une demain ou un chargeur.

[seb2tlse]

Bonsoir à tous,

un petit up pour le message et pour dire que j'ai testé la batterie et les fusibles et tout est en ordre. Le BSI doit être mort et je vais devoir me separer de ma voiture car la réparation est trop honéreuse

[denis25]

Un test de batterie n'est pas suffisant, le multiplexage ne supporte pas une batterie qui ne donne pas sa pleine mesure. Mais hélas, le BSI est quand même fragile, c'est possible qu'il soit flingué. Un passage de valise pourrait aider au diagnostic ...

[skymike0307]

tu as une sono dans ta voiture? avec un ampli?

[seb2tlse]

Merci denis25 et skymike0307 pour vos messages.
La batterie me donne 12,6v, j'ai démonté le poste mais toujours les mêmes soucis.
Le BSI doit être mort (il avait deja pris l'eau il y a quelques mois) et elle a d'autres soucis comme un problème d'étanchéité, de clim, etc.
Elle me quitte demain de façon definitive car elle me commence a me couter de plus en plus cher.

Merci a vous

[mah34]

bsi hs t d'où

[seb2tlse]

Bonsoir Mah34,

je suis de Toulouse

[skymike0307]

s'il a prit l'eau c'est pour ca que je te demande si tu as un ampli car tout le monde ou presque fait passer le cable de la batterie a l'habitacle juste au dessus du bsi ... mais personne pense a isoler le trou donc toute la flotte rentre par la ! il suffit de demonter le bsi et regarder l'etat des prises..

[momo67]

je trouve dommage de jeter une voiture a cause du bsi.

[mah34]

ou lieu de la jeter vend la a moi lol
sinon tu change le kit de démarrage au moins 150 euro