Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Canard]

Salut à tous,

Je recherche une solution pour reprogrammer mon calculateur moteur pour lequel j'ai remplacé l'électro de boite à eau qui été HS ! ( 307 SW 2.0 HDI 136 de 2004 phase 1 CAN - VAN)

Peugeot fourni un kit phase 2 en remplacement de celui d'origine qui n'existe plus et pour lequel on supprime donc l'électro d'eau et l'électro de dégazage (car sur les phases 2 il n'y en à pas ! )

Question: comment dire au calculateur moteur que ces électrovannes n'hexistes plus?

Car il me met :
- Défaut Electro boitier d'eau circuit ouvert.
- idem pour l'électro de dégazage.

J'ai chercher tous les soirs depuis une semaine mais pas d'infos sur le net et mon agent Peugeot ne me veux pas me le dire. (Logique puisqu'il faut un diag et donc que seul eux peuvent le faire .... . Enfin, normalement!

PS: J'ai un PC sous win 7 avec VirtualBox, VM win XP pro et PP2000 en ancienne version. Puis sur une seconde VM, aussi Win Xp pro mais avec DiagBox dessus.

[xrv30]

bonjour
j ai le même soucis tu peux rien faire tu auras toujours c est 2 défauts qui n’en sont pas .Il te reste une broche qui n a plus de connexion.
D ailleurs depuis j ai la température au compteur d eau qui monte souvent a 95° et qui redescend apres seulement 2 km effectué ...

[zamaz]

salut,

comme dit xrv30 ,même si tu as 2 défauts à la valise et que le fonctionnement de la 307 est normal,ne pas tenir compte de ces défauts .

[Canard]

Salut,

Effectivement, le vendeur de pièces détachées de chez peugeot m'a montré sur son pc, en bas de la liste des pièces pour la modif il est marqué: «cette modification fait remonter 2 défauts......, ne pas en tenir compte.»

Merci à vous.

[zamaz]

[Canard]

Merci

[Canard]

Merci zamaz,
mais j'en suis a 2000€ de pièces détachées en 1 mois (le plus gros poste c'est les jantes et pneus neuf) donc j'arrête les frais car la voiture tourne nickel maintenant.
Les 2 défauts ne faisant pas allumer de voyant ça restera comme ça.

[xrv30]

oui t inquiète ça risque rien

[kalimer0]

Salut,

Merci canard, de m'avoir orienté vers ce sujet, je ne l'avais pas vu passer.

Ok pour les défauts qui restent à la fin de la modif (de toute façon, avant de faire la modif il y en a un de présent) sans voyant moteur allumé.
Mais j'aimerai plus de détails sur la modif si vous voulez bien?

Est on obligé de passer par chez peugeot pour la faire?

Est ce que c'est un kit spécifique pour l'adapter sur une phase 1 ou c'est tout simplement le boitier de la phase 2 (ref 1336 Y9) qu'on monte à la place en supprimant les deux électrovannes?



Si c'est plus compliqué que ça, pouvez vous me dire combien ça vous a couté pour faire faire cette modif?