Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

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Bonsoir,
Je reviens après quelques années de bon et loyaux service de ma voiture car elle est plutôt souffrante...

Concernant le véhicule, dans les grandes lignes [DIESEL TURBO DV6TED4 SANS FAP] et sinon le détail :

Message invisible : Caractéristiques du véhicule Ligne de produit 307 N°APV/PR *************** Date de Début de Garantie 07/04/2005 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 307 SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION XS MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 SANS FAP TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KMF - PEINTURE BLEU RECIFE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME PALASSARI + EKFA "MU" COULEUR DE GARNISSAGE "FM" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L MOTEUR (TYPE) EV/DV MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME HDI Caractéristiques véhicule FINITION XS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KMF - PEINTURE BLEU RECIFE TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME PALASSARI + EKFA "MU" COULEUR DE GARNISSAGE "FM" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE Alimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 SANS FAP DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR) MOTEUR (TYPE) EV/DV CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES FILTRES IMPR PLATINE REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH MOTEUR HYBRIDE SANS ALTERNO-DEMARREUR FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR) Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L COUPLE RAPPORT CP 19 X 72 STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV BE4/5 L DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84 PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 H ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R Suspension Direction Freinage ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 26 DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 22 FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR SUSPENSION SUSPENSION NORMALE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 0 PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD Carrosserie Equipements ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE COLUMBIA 8 AJOURS 15 POUCES FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR ETANCHÉITÉ AÉRODYNAMIQUE SANS JOINT CAPOT AV FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE PARE-BOUE (BAVETTE) SANS BAVETTES AR PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET+RETRO EXT C CAISSE LAVE-VITRE ARRIÈRE LAVE VITRE ARRIERE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (ASPECT) TEINTEE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VITRE (TYPE) PARE-BRISE ACOUSTIQUE SAUF SINGAPOUR Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CHAINE ET TRAME PALASSARI + EKFA "MU" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR BAGUETTE PLANCHER DE CHARGE SANS BAGUETTE PLANCHER CHARGE CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD + FACADE ALU VIF ARGENT VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR STANDARD HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE SANS FONCTION CD ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER SANS MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL PASSAGER RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER SANS RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE INDICATEUR TEMPERATURE EXT COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGER ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INT PORTE ASPECT VIF ARGENT PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV RANGEMENT (POSTE CONDUITE) RANGEMENT CONSOLE AV PAVILLON RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE INSERT CHROME SURTAPIS SANS SURTAPIS AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE VITRE (TYPE) PARE-BRISE ACOUSTIQUE SAUF SINGAPOUR VOLANT VOLANT MOUSSE 3 BRAS VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 130WAERO PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RADIO CD / INFO 2 SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SANS SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD BATTERIE BATTERIE L2 400 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5 ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX FEU DE RECUL AVEC 1 FEU RECUL FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN VAN PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 0 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH Divers ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE ADAPTATION PAYS SANS ADAPTATION PAYS EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET+RETRO EXT C CAISSE SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE BOÎTIER SERVITUDE BSI LIGHT COM 2000

Concrètement j'ai un voyant moteur et un message anomalie antipollution présent depuis plusieurs mois. Après avoir regardé le forum, n'ayant pas de FAP, j'avais pensé à une sonde qui déconne.

Puis 2/3 fois j'ai subi le mode dégradé, mais c'est revenu par la suite. La voiture démarre au quart de tour, pas de bruit suspect, fumée RAS, tous les filtres (GO et air notamment) changés il y a quelques semaines.

Mais dans le doute j'ai regardé les erreurs OBD et là cauchemar :

P0093 : Fuite dans le système d'alimentation en carburant – fuite importante détectée
-------Cause possible: Faisceau, capteur de pression de carburant, panne mécanique

P0100 : Débitmètre d'air -panne du circuit
-------Cause possible:Faisceau, débitmètre d'air, calculateur de gestion moteur

P0238 : Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d'entrée trop haute
-------Cause possible:Faisceau en court-circuit sur l'alimentation, capteur de pression absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur

P1351 :Relais de préchauffage – circuit ouvert
-------Cause possible: Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion moteur

En fait je voudrais savoir par où commencer. Chaque a une signification propre, mais peut être que leur présence ensemble est révélateur d'un pb connu pour les initiés ?

Pourriez-vous m'aider, savoir ce que dois contrôler en premier ?

Contrôler les injecteurs (nettoyage/serrage bride ? changer les bougies ? Controler l'electrovanne du turbo ? Contrôle le débimetre ?

D'avance merci bcp pour votre aide, c'est une bouteille à la mer là...

edit : un cas sur le net proche du mien (meme code erreur), je vérifierai le manchon http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=35290&sid=553d526cf260aa110482609facbaca1c&start=20