Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Raptor]

Bonjour,

Suite à l'aide de ZAMAZ pour ma reférence de turbo, j'ai procédé au démontage du turbo HS de ma 1.6 hdi 92cv qui m'a servi pendant mes quelques 256000km.
Tout s'est très bien passé et j'ai trouvé un turbo (en échange standard) avec kit de joints.

Aucun joint n'était présent lors du démontage (je dirais métal contre métal). Je vais bien sûr installer les nouveaux lors du remontage après avoir nettoyé les surfaces métaliques qui entrent en contact avec de la laine de verre.

Ma question principale est la suivante: lorsque tout sera remonté comme il faut y a t-il une procédure à respecter? J'imagine que je dois huiler le turbo par l'endroit où le graissage du turbo se fait mécaniquement (par la vis de graissage turbo) en faisant tourner les ailettes. Ensuite je dois actioner le contact sans démarrer plusieurs fois afin que la pompe à huile puisse faire son travail et seulement ensuite démarrer.

Y aurait-il quelquechose d'autre à faire?
Sachant qu'auparavant, j'ai fais tourner le moteur pendant 20 minutes avec un produit nettoyant huile et que j'ai vidangé directement. Tous les filtres ont également été remplacés.

Merci de vos éclaircissements.

[Marco26]

oui ! au niveau du raccord banjo, il faut gaver le turbo avec une seringue d'huile avant le démarrage

Ensuite débranchez les 4 injecteurs et mettre des coups de démarreur afin d'amorcer le système.

Rebranchez les injecteurs, démarrez et laisser tourner le moteur au ralenti quelques mn.

ca devrait aller.

[Raptor]

merci Marco26