Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[schvarzy]

Bonjour,

Gros problemes il me semble electrique sur une 307CC essence 2.0. Je ne m'en suis pas servis pendant 2 mois et elle est restee dehors, dans une descente de garage assez importante avec moteur vers le haut de la pente (je ne sais pas si c'est important mais bon...). J'ai essaye de la demarrer aujourd'hui. impossible.... Le moteur tourne mais ne demarre pas. Les phares restent en marche et quand j'enleve le contact, les phares clignotent.... les clignotants ne marchent pas, les essuis glaces non plus... La telecommande non plus (meme en essayant de la reinitialiser...).

Je suspecte peut-etre de l'eau ou humidite quelque part mais je ne sais pas ou.... Est-ce que quelqu'un pourrait me dire ou regarder? Normallement elle demarrait au quart de tour...

Merci a tous pour votre aide!

Frederic

[JPB57]

Première chose à vérifier : la batterie car quand elle est faible c'est noël au tableau de bord

[tyler92]

+1 !

[schvarzy]

Bonjour et merci de vos reponses.

La batterie etait chargee car le demarreur a correctement fait tourner le moteur mais en vain. Apres, un ami a mis des cables relies a sa voiture.... Meme probleme.... J'ai meme mis du spray de demarrage mais ca n'a pas marche non plus...

Autre idee bienvenue

Frederic

[tyler92]

JE ne sais pas si ton moteur est equipé d'une pompe de gavage mais tu as peut-être désamorcé le circuit de carburant.

[schvarzy]

c'est une essence. Je ne sais pas si ca va dessus? Je pense qu'avec une giglee de liquide de demarrage ca aurait quand meme du demarer meme un peu...

Y a-t-il un "coeur" de gestion electrique quelque part qui aurait pu prendre l'humidite? Si oui ou est-ce? Peut-etre y a-t-il un probleme la? Peut-etre parce que la voiture etait inclinee vers le haut?

[gremlins13]

tu as le bsi au niveau du genou gauche là où y a les fusibles intérieurs .. regarde de ce côté si humide

[schvarzy]

ok je regarde ca demain. Si c'est humide je met un petit coup de seche cheveux.... D'une facon ou d'une autre, le siege conducteur etait mouille.... La fenetre n'est pas vraiment etanche de ce cote.....

Si quelqu'un a d'autres idees que je peux essayer aussi je suis preneur

Merci et reponse demain....

Frederic

[schvarzy]

Bonjour a tous. Ca ne marche toujours pas. J'ai mis un chauffage electrique dans la voiture pour enlever l'humidite tout en enlevant le cache fusible. Niet.... Quand je branche la batterie, les phares se mettent en marche 1 seconde puis s'etteignent pendant 5 secondes (a peu pres) puis se rallument.... etc .... On entend le relais qui colle et decolle. Le contact n'est pas mis quand ca se passe....

Une idee?

Merci,
Frederic

[schvarzy]

Le chauffage electrique dans l'habitacle est en marche depuis 10:30 ce matin....

[tyler92]

ca ressemble quand même à une batterie ou BSi en vrac

[schvarzy]

la batterie permet toujours d'essayer de lancer le moteur correctement. Le BSI Est peut-etre le probleme mais je n'arrive pas a le sortir si c'est le cas.... QUand je met le contact, rien ne marche sauf le demarreur et affichages sur tableau de bord. Clignotants, phares, klaxon etc ne fonctionnent pas....

[HK]

a voir si y'a pas une petite fuite d'eau qui tombe sur le bsi
un trou passe cable pas etanche

j'avais eu ce cas(alarme de 2eme monte et l'eau passait par les fils qui allait dans le moteur au dessus du bsi

je l'avait demonté et enlever le cache plastique
puis secher a la soufflette.
un peu de wd40 peut etre etre utile

[schvarzy]

Merci. Comment enleve-t-on le BSI?

[schvarzy]

Comment fait-on une RAZ du BSI? Je peux peut-etre essayer ca d'abord....

[zamaz]

[schvarzy]

j'ai debranche toute la nuit.... Ca marche toujours pas

[zamaz]

le mieux déjà c'est de faire un diag électronique avec une valise pro

[gremlins13]

pour faire descendre le bsi je sais qu'il y a 2 petites encoches ou qque chose du style à détacher et il se baisse un peu..

combien affiche ta batterie au voltmètre?

[schvarzy]

Hello a tous. Bon apparement le garagiste a dit que le BSI est HS... donc a remplacer.... Quel est le cout pour le faire changer a peu pres?

[tyler92]

cher...mais tu peux le faire réparer par des spécialistes ou en trouver un d'occaz. prix entre 200 et 500€. En neuf j'en parles même pas.

[gremlins13]

Rapproche toi de Popeye05 pour tout ce qui est bsi ou Mah34
ils devraient pouvoir te dégoter quelque chose

[schvarzy]

on me propose 700 euros. Normallement c;est du neuf mais comment en etre sur une fois pose?

[schvarzy]

Bon... En fin de compte ce n'est pas du neuf.... Ca fait cher pour une occasion... mais j'espere que ca ira quand meme Ca ne me plait qu'a moitie..... mais bon elle est deja dans un garage...

[gremlins13]

700€

[schvarzy]

oui mais je suis un peu coince maintenant.... Ce qui ne me plait pas trop c'est que le gars ne m'a pas dit que c'etait de l'occase... Ca vaut quoi en neuf?

[gremlins13]

tu as déjà donner ton accord pour la réparation ??

[schvarzy]

oui mais je viens juste de savoir qu'il est d'occase.... mais j'ai hesite et dis oui.... mais peut-etre que je peux revenir en arriere.... je sais pas trop....

[schvarzy]

la voiture est a argenteuil.....

[schvarzy]

Y a-t-il un probleme pour un mettre un d'occasion? Que dois-je verifier apres que ce soit fait? J'ai eu peugeot qui m'a dit que ce coutait +- 1000 euros pour un neuf installe....