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ESP ASR hors service

 
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tamitep05
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 07 Avr 2016
Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 09:47    Sujet du message: ESP ASR hors service Répondre en citant

Bonjour à tous!

Je suis nouveau sur ce forum, j'espère que vous allez m'aider.

En effet, j'ai une 307 sw année 2003, 110 ch 2.0 HDI .
Depuis quelques jours, le voyant "ESP ASR hors service" s'allume sur le tableau de bords au démarrage, puis c'est juste le ESP qui reste allumé.

J'ai beaucoup réflechis et chercher des informations à ce sujet mais rien n'est trouvé.
Par contre, j'ai changé la crémaillère il n'y a pas si longtemps, mais est ce que cela pourrait bien être en cause?

Je vous remercie pour votre attention et vos réponses éventuelles.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

si tu as fait changer la crémaillère ,il faut sans doute refaire un calibrage du capteur d'angle volant pour l'esp .
à faire avec la valise peugeot de préférence.

le parralélisme à été fait quand même ?

PS:en premier un diag à la valise pour voir quels défauts remontent ou pas

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tamitep05
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2.0HDi 110ch


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Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour une réponse si rapide.
En effet, le parralélisme a été fait même avant et après la crémallière chez peugeot.
Quand la première fois, peugeot a fait le parralélisme,on m'a dit qu'il faut changer les barres, et puis revenir pour faire un autre parralélisme. Du coût, j'ai préféré de changer tout le complet de la crémaillère. Et c'est justement, après avoir changé la crémaillère, que le voyant "ESP ASR hors service" a commancé s'allumer. Puis, je suis partie faire le parrallélisme, comme on m'a demandé, mais le problème et toujours là.
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

donc il faut automatiquement refaire un diag et un calibrage .

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tamitep05
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 07 Avr 2016
Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut toujours faire le calibrage après la crémaillière? Quel est son intérêt?
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zamaz
307 de Diamant




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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

en changeant le créma tu as perdu le réglage du capteur d'angle ,le calc abs/esp ne reçoit pas la bonne info donc voyant allumé ,message .

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Edité par zamaz le Jeu 07 Avr 16 à 10:36
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

va chez peugeot et ton problème sera résolu

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tamitep05
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses! Je vais voir ce que ça donne, et je vous tiendrai au courant.
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tamitep05
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2.0HDi 110ch


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Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une dernière question concernant le parralélisme. Est ce que c'est normal que le volant est déporté vers le côté droit quand les roues sont droits?
Normalement, on fait le parralélisme le volant droit, non?

Sur ma facture, il écrit :
CONTR. GEOMETR. 4 ROUES+REGL. AV COMPLET
Essai dynamique sur route
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 07 Avr 16 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

oui il faut le volant droit lors d'un parra

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