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compote56 Curieux
Inscrit le: 15 Fév 2016 Messages : 6
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Posté le: Lun 15 Fév 16 à 18:37 Sujet du message: 307 cale en roulant |
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Bonjour,
nouveau problème sur ma 307 break 90 hdi
en partant au travail à 15 kms de la maison, la voiture cale en roulant
je me gare sur le coté, essaye de redémarrer, le démarreur tourne bien, mais pas de démarrage. (mode économie actif)
Sos garage+ plateau
1 week end plus tard, le garage me change le fusible 8 20A derrière la batterie.
La voiture démarre. Je roule 20 min, elle recale, fusible encore sauté.
J'avais prévu un 30A de secours pour pouvoir rentrer à la maison, mais dès le démarrage, il saute.
J'ai déjà vu sur le forum ce genre de problème avec le fusible 8 lié au démareur.
Mais moi la voiture roule et cale
si quelqu'un à une solution
Merci
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popeye05 307 de Diamant
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Inscrit le: 30 Mai 2011 Messages : 2389 Localisation : MARMANDE (47)
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Posté le: Lun 15 Fév 16 à 19:04 Sujet du message: |
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salut
alors il ne faut pas mélanger les années des voitures
sur les 1eres 307 le F8 du BSM sert a la gestion moteur et sur les dernières versions c'est en effet le demarreur !
donc on déduit que ta voiture est avant 2005
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_________________ 307 sw 2l 16 v 138 cv de 2003
toute demande d'aide en MP sera pas traité
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compote56 Curieux
Inscrit le: 15 Fév 2016 Messages : 6
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Posté le: Mar 16 Fév 16 à 21:12 Sujet du message: |
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bien joué, voiture de 2003
Merci, car aujourd'hui j 'ai cherché du coté du démarreur.
Je l'ai débranché et démonté, mais même sans lui, le fameux F8 saute encore
C'est quoi le BSN (Boitier de servitude)
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popeye05 307 de Diamant
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Inscrit le: 30 Mai 2011 Messages : 2389 Localisation : MARMANDE (47)
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Posté le: Mar 16 Fév 16 à 21:15 Sujet du message: |
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bsm = boitier servitude moteur
c'est la boite a fusible ou tu as ton fameux F8 !
tu as quoi comme injection ?
Bosch ou siemens ?
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_________________ 307 sw 2l 16 v 138 cv de 2003
toute demande d'aide en MP sera pas traité
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17001 Localisation : France
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Posté le: Mar 16 Fév 16 à 21:33 Sujet du message: |
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en 2L hdi 90cv sur 307 en principe du siemens
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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popeye05 307 de Diamant
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Inscrit le: 30 Mai 2011 Messages : 2389 Localisation : MARMANDE (47)
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Posté le: Mar 16 Fév 16 à 21:37 Sujet du message: |
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on a les deux
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_________________ 307 sw 2l 16 v 138 cv de 2003
toute demande d'aide en MP sera pas traité
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compote56 Curieux
Inscrit le: 15 Fév 2016 Messages : 6
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Posté le: Mer 17 Fév 16 à 12:13 Sujet du message: |
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comment je peux voir si c'est siemens
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17001 Localisation : France
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Posté le: Mer 17 Fév 16 à 12:15 Sujet du message: |
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compote56 a écrit : | comment je peux voir si c'est siemens |
avec ton N° VIN (VF3-------------------------)
par mp
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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popeye05 307 de Diamant
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Inscrit le: 30 Mai 2011 Messages : 2389 Localisation : MARMANDE (47)
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Posté le: Mer 17 Fév 16 à 13:21 Sujet du message: |
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ou alors savoir si tu as une pompe d'amorcage ou pas
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_________________ 307 sw 2l 16 v 138 cv de 2003
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compote56 Curieux
Inscrit le: 15 Fév 2016 Messages : 6
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Posté le: Mer 17 Fév 16 à 18:57 Sujet du message: |
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Le problème à l'air résolu
suite à vos conseils le F8 sur sur Hdi 2003 ce n'est pas le démarreur mais bien la ventilation de l'habitacle
merci encore
pour résoudre la panne j'ai enlevé la carte verte derrière la boite à Gants, toute fondu, j'ai coupé les câbles et je les ai isolés 1 par 1
remis un fusible 20A en F8
J'ai démarré et roulé 15 kms.
Pour l'instant ça tiens
mais plus de chauffage ni ventilation.
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compote56 Curieux
Inscrit le: 15 Fév 2016 Messages : 6
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Posté le: Jeu 18 Fév 16 à 16:01 Sujet du message: |
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Bon Panne à nouveau
Hier j'ai roulé 15min sans problème
ce matin, j'ai démarré sans probleme, mais 1.5km après panne sur bord de la route, F8 saute probleme de pression d'huile
Pourtant pas de rapport entre les 2
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compote56 Curieux
Inscrit le: 15 Fév 2016 Messages : 6
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Posté le: Jeu 18 Fév 16 à 16:19 Sujet du message: |
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je precise que pour ramener la voiture chez moi, je fais un pont électrique au niveau du F8, elle roule sans problème ni message d'erreur
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popeye05 307 de Diamant
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Inscrit le: 30 Mai 2011 Messages : 2389 Localisation : MARMANDE (47)
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Posté le: Jeu 18 Fév 16 à 18:08 Sujet du message: |
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normal le f8 du bsm a rien a voir avec la ventilation !
c'est le fusible qui alimente le calculateur moteur et certains capteurs !
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_________________ 307 sw 2l 16 v 138 cv de 2003
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Edité par popeye05 le Jeu 18 Fév 16 à 18:12
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popeye05 307 de Diamant
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Inscrit le: 30 Mai 2011 Messages : 2389 Localisation : MARMANDE (47)
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Posté le: Jeu 18 Fév 16 à 18:12 Sujet du message: |
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pour moi c'est soit un bsm en courcircuit
soit un calculateur moteur soit un capteur ou le faisceau électrique qui frotte quelque part
mais comme on sait toujours pas ce que tu as comme injection ca va être dur
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_________________ 307 sw 2l 16 v 138 cv de 2003
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