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Pannes multiples

 
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Jouaudin Michael
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 08 Aoû 2015
Messages : 5
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 08:17    Sujet du message: Pannes multiples Répondre en citant

Bonjour,

Je suis depuis peu, possesseur d'une 307 sw navtech 2.0 hdi

C'est une voiture qui a séjourné près de 3 ans dans un jardin,elle est de 2004
Dans un premier temps , il m'a fallut remplacer la pompe de gavage puis la pompe à injection
Aujourd'hui, elle démarre. ..pour l'instant, je n'ai installer que des pièces d'occasion
Par contre, malheureusement il y a aussi des problèmes, à priori, électroniques
_essuie glace avant qui ne s'arrêtent pas au bon endroit
_autoradio rt3 qui s'allume seul puis s'éteint et se rallume. . . etc

C'est un véhicule que j'ai acheté 800 € et elle est très propre 130000 kms et comme j'aime bien cette voiture étant déjà possesseur du modèle 1.6 16v
Oui,le volant moteur commence à chanter
Oui,j'ai pensé aux diagnostic peugeot mais je n'aime pas les escrocs alors après avoir longuement lu ce forum, je pense avoir a faire a des pros

Je vous remercie d'avance pour les solutions que vous allez m'apporter
A bientôt et doucement sur la route
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skymike0307
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, en premier lieu as tu vérifié la batterie? voir si elle ne faibli pas..

ensuite si elle a passé 3 ans dehors sans tourner, peut etre qu'elle a pris l'humidité, probleme au niveau du bsi ..

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Jouaudin Michael
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je vais remplacer la batterie, il est vrai que c'est celle qui était dessus. ...
Et pour le bsi, (le boîtier en aluminium devant la boîte à fusibles ? ) peut on faire quelque chose ?

En tout cas, merci de t'attarder sur mon problème
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Jouaudin Michael
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Au faite, belle voiture
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Jouaudin Michael
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 08 Aoû 2015
Messages : 5
Localisation : Marseille

MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Au faite, belle voiture
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

"Et pour le bsi, (le boîtier en aluminium devant la boîte à fusibles ? ) peut on faire quelque chose ?

tu parles sous le capot moteur ?
sous le cache plastic noir c'est le BSM et en alu calculateur moteur /injection

le BSI dans l'habitacle en bas à gauche du volant

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Jouaudin Michael
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je vais regarder ça. ..

Et tes réponses me conviennent parfaitement

À plus
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

quel est le problème ?

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A bon entendeur !
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skymike0307
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Inscrit le: 09 Sep 2012
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MessagePosté le: Sam 08 Aoû 15 à 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le compliment.

effectivement si ta batterie est d'origine et qu'elle a pas tourné pendant 3 ans ca peut jouer.

Oui le boitier en alu c'est le calculateur.

verifie de toute facon toutes les prises (oxydation, etc.. a mon avis ca vient d'un connecteur qui a pris l'humidité)


Zamaz :

Citation:
Par contre, malheureusement il y a aussi des problèmes, à priori, électroniques
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