Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ggilles]

Bj,
Depuis plusieurs semaine ma 307 break HDI 90 fait beaucoup de fumee le matin au demarrage apres l'avoir laisse dans mon garage durant la nuit.

mon liquide de refroidissement ne diminue pas et la temperature moteur
reste plutot stable. cette fume de couleur blanchatre sent le gazoil.
Apres avoir roule, durant la journee le phenomene a tendance a disparaitre.
le turbo a ete verifier et il est ok
On m'a parler des injecteurs, est ce que c'est ca qu'il faut verifier ?
combien ca couterait si je les changeais ?
si je ne fais rien qu'est ce que je risque ?
est ce que je peux en changer qu'un seul si c'est cela ?

merci

[HK]

ou bougies de prechauffage (post combustion)

[tyler92]

faudrait voir si tu as des défauts au diag pour commencer.

[ggilles]

comme je ne connais pas grans chose a la mecanique

1 ) comment voir si c'est les bougies de prechauffe ?
ou se trouvent elle ?

2) comment faire un diag ? chez le garagiste ?

merci

[tyler92]

tes bougies n'ont rien à voir, je pense, avec ton pb car ta voiture dort dans un garage, sauf s'il fait réellement très froid (pus froid que d'habitude ?) dans ton garage.
Néanmoins, pour les tester, tu as plein de tutos
https://www.youtube.com/watch?v=cILekeG4caA

Un diag, oui en garage.

[zamaz]

[ggilles]

[ggilles]

je ne pense pas non plus que cela vient des bougies..

combien ca coute chez le garagiste pour changer les injecteurs ?

[tyler92]

entre 600 et 1500€.
Mais avant ca, faut diagnostiquer la panne...

[ggilles]

ce n'est pas vraiement une panne pour le moment car
je peux rouler mais je prefere prendre les devants....

combie y a t il d'injecteurs sur une 307 4 ?
est ce qu'on peut en changer un seul ou les 4 a la fois...
je connais deja la reponse du garagiste... !

[HK]

[ggilles]

ok,

je pense que c'est un bon conseil... !
connais tu une marque en particulier pour un additif ?
est ce que c'est difficile de changer des bougies sur une HDI..

merci

[tyler92]

[HK]

ben garage ou non, c'est pareil.
pour avoir un fonctionnement optimum et donc moins d’imbrulés quand le moteur n'est pas en temperature de fonctionnement.
elles marchent pas plus que 180s, je crois.

http://www.ngkntk.fr/details-produits/bougies-de-prechauffage/principes-de-base-des-bougies-de-prechauffage/le-prechauffage/

Le post-chauffage

La fonction de post-chauffage des bougies de préchauffage maintient la température maximum de la bougie pendant les premiers kilomètres jusqu’à ce que le moteur soit chaud.

Ce procédé permet un fonctionnement efficace du moteur et une réduction significative des émissions nocives et des particules d’hydrocarbure imbrûlées.

Le post-chauffage intermittent est une autre technique adoptée par les constructeurs automobiles. Alors que le moteur est chaud, les bougies de préchauffages sont mises sous tension dans certaines conditions pour augmenter momentanément la température des gazs d’échappement et permettre la régénération du filtre à particules (FAP).

[Pascalou28400]

Bonjour

Les bougies de préchauffage sont notées en défaillance dans l'outil de diag.

La fumée blanche qui sent le gazole est normal c'est le début de l'hiver.

Vrai pour le post chauffage NoX et CO2

[ggilles]

quel outils de diag ? ou puis je le trouver ?

la fumee blanche, je l'ai eu cet ete aussi...je ne pense pas que se soit du au froid...

[Pascalou28400]

Outil de diag par la prise ODB + pc+ soft.

TU peux le trouver sur internet notamment.

Froid+ moteur froid = fumée blanche, plus plaque de condensation au sol derrière le pot.

Préférable de changer les 4 bougies de préchauffe si défaillance , car accès difficile, voir pénible.

20 euros une bougie. 400 pour les faire changer.