Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Dim33]

Bonjour,

La semaine dernière, ma 307 2L HDI de 2004, m'a fait une petite surchauffe.
En passant la valise, j'ai deux codes défaut permanents : P0480 et P0481 ce qui correspond à une panne ventilateur sur les deux vitesses.

- La sonde de T° semble OK puisqu'elle monte et descend normalement.
- Les fusibles ont OK.
- Le ventilateur tourne à la main.

D’après ce que j'ai pu lire, il y a deux pistes :
- les relais
- la résistance FRIC

Edit : Le ventilateur ne tourne pas sur les deux vitesses en passant par la valise.

Qu'en pensez-vous ? Par quoi commencer ?

Merci d'avance.

[zamaz]

D’après ce que j'ai pu lire, il y a deux pistes :
- les relais
- la résistance FRIC

la piste sonde de T° LDR n'est pas à écarter !

[Dim33]

ça concorde avec ce que j'ai écrit mais étonnant que les deux relais soit HS et la résistance FRIC n'est utilisé que pour la première vitesse..... du coup j'ai des doutes.

Une bonne âme pourrait-il poster une vue éclatée pour que je puisse commander si besoin les relais et la fameuse résistance FRIC ?

Merci d'avance

[mimijean]

J'ai un peu le même soucis sur la 307 des parents, 2L hdi, 90cv, de 2002, il me semble, environ 130 000 km.

Dimanche j'ai changé leur plaquette de frein arrière, et en allant faire un tour pour tester les freins, je me suis aperçu que la température montait plus que d'habitude, et surtout ne redescendait pas.

A savoir, alors qu'habituellement, elle dépasse rarement 80°, alors elle dépasse les 90°, et flirte presqu'avec le 100 ...

La température monte doucement, et en testant, on entend pas le ventilo tournait.

Comment le shunter pour le mettre en marche forcée ?

Edit : éventuellement quels sont les fusibles dans l'habitacle et le moteur à vérifier ?