Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[JessiiK26]

Bonjour tout le monde


Je tiens d'abord à m'excuser si un sujet comme le miens à déjà était posté, les recherches et moi lol
Alors voilà, j'ai en Juin dernier acheter une 307 XS 1.6 16V essence de 2005, avec 129 000km, mais je ressent quelques vibrations par moment au niveau de l'avant, la voiture entière enfin du moins volant, siège avant vibre, vibrations qui ce ressentent à l'arrêt moteur en marche (au feu, stop ..). Du coups je l'ai montré à un mécano qui me dit que ce sont les roulements avant, du coups je l'ai emmené au garage où je l'ai acheté et ils me disent que ce sont les pneus.
Sauf que les vibrations ont lieu à l'arrêt, ils me disent donc que ça peut être une bougie ou une bobine ( je ne sais même pas ce que c'est lol).
Le garage me conseillent de changés les 4 pneus pour 250€ TTC sans me compter la main d'œuvre, et que si les vibrations persiste d'y retourner, mais que ça ne devrait plus ce produire.

Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ou entendu parlé ?
Avez vous des conseils ?
Car je n'y connais rien, et forcément quand c'est une jeune fille de 21 ans qui vient vous voir on raconte tout et n'importe quoi.

Merci à tous, et bonne journée.

[Hulst]

Bonjour,
Déjà si les vibrations ont leiu à l'arrêt je pense que tu peux oublier la piste du roulement comme celle des pneus (des pneus qui font vibrer la voiture à l'arrêt, c'est rigolo ça, j'ai encore jamais vu )
Bon, bref, plus sérieusement, c'est quoi que tu as comme vibrations? Si ce sont des petits coups aléatoires par ci par là au ralenti, c'est plus ou moins normal, j'ai les mêmes.
Si par contre tu as l'impression que le moteur a du mal à tourner, que la voiture manque de pêche et que le voyant de pollution s'allume au bout de 40 kms, là oui ça peut être les bougies ou les bobines (en fait ce qui permet de faire brûler l'essence, donc si ça ne marche pas, le moteur ne tourne pas rond)
Bonne journée

[Seb-@.]

Bonsoir,

Ben voyons, les pneus ou les roulements... quand la voiture est à l'arrêt ! Et après, ils s'étonnent qu'on fasse de plus en plus la mécanique nous-mêmes !

Bref, à moins qu'ils soient rincés, ne change pas tes pneus car le problème ne vient pas de là.

Au ralenti, l'aiguille du compte-tour est à quel régime, moteur chaud et sans la clim ?

As-tu ces vibrations (à l'arrêt) quand tu maintiens un régime constant, par exemple 1.500 tr/mn ?

Dans quel état sont les supports moteur ? S'ils sont nazes, ça peut vibrer pas mal. Pas de panique côté finance, ce n'est pas une intervention lourde.

[playmo76]

Bonjour,

Si ça broute un peu à régime constant, ça peut être le filtre à carburant ?

[bobyrush]

[Anteus]

ou poussoirs hydrauliques

j'ai un peu les mêmes vibrations sur la 2.0 16v mais ça dépend ce qu'on appel vibration ? je me suis aperçu que nous n'avons pas du tout la même tolérance et appréhension des effets et bruits diverses.

ce qui me parait être faible pour moi et la plupart des copains qui sont montés dedans, une personne a trouvé ça anormal et trop important