Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[marsu]

Que vous l'avez achetée
Hors carburant, hors vidange et hors assurances, quelle est la somme globale que vous avez du débourser depuis l' achat de votre véhicule, qu'il soit d'occas ou neuf
Que cela soit des pannes mécaniques, des modif, tuning, ddrir, autres...
Cela pourrait donner une idée de ce que nous coûtent nos voitures, et plus particulièrement la 307
Pas besoin de chercher toutes vos factures, vos souvenirs suffiront.

[ericrobain]

Je tiens à jour un fichier Excel exact depuis l'achat à 12 000 km jusqu'à aujourd'hui 200 000 km : 3300 euros (incluant vidanges, pneus, essuie-glaces, consommables... bref tout l'entretien).

Mais le mieux c'est de rapporter le cout d'entretien à la distance parcourue parce que forcément si elle reste au garage ça coute moins cher .

Pour moi environ 17 €/1000 km pour l'entretien (garages et moi-même).

[marsu]

Mon sondage et ma question ne concerne pas l'entretien courant qui est propre à chaque voiture
Et une voiture qui ne roule pas et reste au garage peut avoir des problèmes annexes, comme le pot d'échappement qui va s'user au bout de 5ans sans rouler.
Ce n'est qu'un exemple.
Mais bon, ma question concerne ceux et celles qui parcourt un minimum de 3000km/an

[ericrobain]

[zamaz]

Plus de 5000... je ne précise pas!lol

[marsu]

[ericrobain]

Y a aussi la révision des 60 000 km et les courroies.
Amortisseurs, plaquettes, disques, essuie-glaces, ampoules, pompe à eau, courroies... c'est du consommable et non des pannes... on peut te répondre n'importe quoi en fonction de ce qu'on met dans le prix global... bon je laisse tomber car je ne voudrais pas rajouter de l'huile sur le feu... bonne continuation

[marsu]

Mon exemple :
110cv 307hdi 2.0 finition xs
79kw
18/07/03
Achetée le 18/07/2009
133.000 km
Prix : 5200€
plaques : 30€
Choc à l'arrière le jour de l'achat
salo***ie de gps
parechoc réparé par moi même au fer à souder
Peinture ; 30€
vernis : 20€
résine : 20
2 valises diag feu vert : 30
capteur abs : 59€
échange standard démarreur : 202€
Remplacement batterie : 160€
Ampoules bps racing 130watt : 38€
rotule de suspension avd : 132
2pneus neuf : 130
montage 2 autres pneus eu à l'achat du véhicule : 40
Faisceau contacteur coffre : 110
Rotule de direction + parallélisme : 85€
Ressort d'amortisseur : 55 montage compris
compteur illuminé, changement de compteur en blanc : 65
ronce de noyer : 30
ampoules diverses bleu pour intérieur : 20€ environ
Antenne courte : 9
soufflet : 5
k2000 : 15€
Autoradio 2din : 160€
Pc portable : 50
diag : 80
Eu 3 pannes en hiver : pris en charge par assureur.(batterie)

Total : 1580€
donc de 1000 à 2000 pour le sondage
Km actuel = 157000km
Soit :
157000 -133000 = 24000km sur 2014-2009 = 5ans.
Prix à ce jour, hors vidange révision, assurance, carburant
5230 (PA) +1580 (dépenses)= 6810€

[gremlins13]

entre 1000 et 2000€ pour ma part
aucun regret !
y'a qu'à voir la liste de mes modifs si vous voulez voir ou l'argent est parti..


et c'est pas fini

[tenebreux312]

Entre 4000 et 5000€

Achat : 3500€ 118 000 km

4 pneus : 400€

Disque + plaquette 400€

Pot d’échappement complet 450€

Batterie : 110€

Galet tendeur : 80€

embrayage : 800€

Démarreur : 450€

Pare brise : 550€

pack look : 100€

phare arrière phase 2 : 150€

Chauffage mort ( fin le fusible la résistance ) : 200€

et après huile + tous les filtre que j'ai changé moi même ...

total 3690€

mais je n'ai pas compté les vidanges huile, liquide de refroidissement et frein . sans parlé de tous les filtres .

Ca peut aller encore loin les dépense genre, fourrière, dépanneur au périph avec l'embrayage mort ), les bougie a changé ......

les jante vont arrivé, au vu des réparations je ne suis pas prêt a m'en débarrasser même si autour de moi ( oué tu devrais la vendre etc etc ) j'espers la faire faire 100 000 de plus .

[Marco26]

70 euros...une mise à jour calculo...105000 kms aujourd’hui...

[ericrobain]

[307GRIFFENOIR]

achat 307 1.6 HDI 110 GRIFFE 5 portes 2006 98 000 km 6300 euros
RD45 de 308 200 euros complet(ecrans,autoradio,micro,prise usb)
becquet peugeot sport 55 euros avec pose

[Erika21]

Depuis que je l'ai acheté en septembre 2010 avec 111 000 km au compteur, j'ai dépensé entre les pannes mécaniques et électroniques + les modifs à peu près plus de 3000 euros de frais !

Et j'espère pas en avoir encore autant dans les années à venir Elle a aujourd'hui un peu plus de 192 000 km.

[playmo76]

Coût de la voiture :
Achat voiture ----------------------------------------- 4 800 €
Pose crochet attelage -------------------------------- 200 €
Batterie --------------------------------------------------- 87 €
Interface USB/SD MP3 ElectronicX ------------------- 65 €
Capteur recul -------------------------------------------- 25 €
LEDs coffre ------------------------------------------------- 8 €
Vidange --------------------------------------------------- 60 €
Nettoyant injecteurs Bardhal ------------------------- 35 €
Filtre habitacle + débitmètre ------------------------ 120 €
Pneus avant + parallélisme ------------------------- 275 €
TOTAL : 5675 €

A prévoir :
Encore une vidange à venir (à 100Km/jours sans compter les week-end, ça va vite) => 50 €
Un kit VM/embrayage => 200 € + outillage spécifique (il me manque le centreur et certainement une douille de 35)
Vérif des biellettes de direction => à chiffrer
Disques/plaquettes av + ar avec roulements => pas encore chiffrer
Plastique protection sous radiateur + sous moteur => pas encore chiffrer

[Hulst]

Si je compte l'entretien courant, un peu plus de 2 000€.
Sinon, ben...
Un silencieux intermédiaire suite à une fausse manoeuvre : 250€
Une rampe de bobines + bougies : 250€
Rotules de direction : 80€
Ressorts et amortisseurs arrière (à faire) : 135€

[Maelouan]

Pour ma part j'ai AMPLEMENT dépassé les 5000€ (dans les 8000€ à vrai dire...) sur 7 ans et 180.000km (elle en a 290.000 aujourd’hui)

- cardans (droit et gauche)
- rotules (direction, suspension et intérieur)
- biellettes de direction
- débitmètre d'air (2 fois)
- filtre à particule
- embrayage complet avec volant moteur
- bras de suspension
- courroie d'alternateur
- boitier BSI (+ reprogrammation à 2 reprises)
- calculateur moteur (suite à une rupture de la courroie d'alternateur en roulant, du coup, déchargement complet de toute l'électronique ayant entraîné le formatage du calculateur. Non reprogrammable apparemment donc remplacement obligatoire...)
- galet tendeur
- poulie d'alternateur
- moteur de la pompe à gicleur
- boîte de vitesse (2 fois!!!)
- pompe de gavage
- batterie (2 fois)
- bloc moteur (elle roule maintenant avec un moteur de Xantia)
- pompe à eau
- distribution
- amortisseurs avant
- suspension avant
- amortisseur arrière
- suspension arrière
- bras d'essuie-glace arrière
- rétroviseur extérieur gauche
- durite d'admission d'air
- bougies de préchauff
- commodo
- compresseur de clim
- commande lève-vitre côté conducteur
- électrovanne turbo (à faire)


Equipement:

- Kit complet (pare-choc avant, arrière et bas de caisse)
- Jantes 16"
- Becquet arrière
- Feux arrière à leds
- Phares avant engel eyes
- Vitres teintés


Mais cette vieille conne roule toujours!

[Davcoach]

Punaise, il y a longtemps que je l'aurais vendu ou mis le feu !

[alexandre411]

pour ma part plus de 10 000 euros quasiment que en modifs
mais a 185 000 km elle et vraiment comme neuf que sa soit intérieur comme exérieur et je ne regrette pas l'argent que j'ai mit dedans car c'est une voiture que je compte garder pour longtemps