| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
krominet 307 de Bronze
Inscrit le: 25 Oct 2013 Messages : 239
|
Posté le: Jeu 17 Avr 14 à 23:34 Sujet du message: freinage: stratégie étrange |
|
|
Salut les 307istes,
Sur la 307 d'un pote lorsqu'on freine une 2ème fois tout de suite après avoir freiné une 1ère fois, le freinage est beaucoup plus efficace (au 2ème coup de pédale donc ).on sent qu'un système d'aide s'enclenche pour assister et décupler le freinage, et la voiture s'arrête en moins de 2.
Est-ce le fonctionnement normal défini par Peugeot (meilleur freinage si 2ème coup de pédale rapproché ), ou bien c'est sa voiture qui déconne ?
C'est un peu dommage de ne pas avoir toute cette efficacité au 1er coup de frein je trouve, on doit appuyer rapidement une 2eme fois pour avoir toute la puissance d'arrêt... Étrange.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Créez un compte pour participer au forum.
|
Seb-@. 307 Hors Catégorie
Voir sa Présentation
Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 06:27 Sujet du message: |
|
|
C'est peut-être lié à tes plaquettes. Lors du 1er freinage, elles vont monter en température. Trop froides, elles ne peuvent avoir une attaque aussi saignante qu'en étant un peu chaudes.
Si en revanche tu déclenches l'AFU (aide au freinage d'urgence), es-tu certain de ne pas avoir appuyé plus fort ?
|
|
|
_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Dadrysskhan 307 d'Or
1.6e 110ch
Voir sa Présentation Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 16 Mai 2007 Messages : 830 Localisation : La Hauteville (78)
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 10:37 Sujet du message: |
|
|
|
ça me fait penser à un maître-cylindre foireux où il faut "pomper" pour avoir de la pression...
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 12:19 Sujet du message: |
|
|
ou une petite bulle d'air dans le circuit
pense a faire une purge complète (avec purge du bloc abs)
|
|
_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
Ma présentation
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
krominet 307 de Bronze
Inscrit le: 25 Oct 2013 Messages : 239
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
damien29 307 d'Or
Inscrit le: 09 Déc 2012 Messages : 519 Localisation : Finistere nord
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 14:16 Sujet du message: |
|
|
|
Bha je serai lui, j enverrai tester ça dans un garage, le jour ou au deuxième coups de pédale , ça ne freine plus du tout,ça craint un peu , c'est juste la dernière chose qui te permet de maitriser ta voiture , tu as juste le risque de tuer ou de te tuer quand ça lâche.
|
|
|
_________________ Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
krominet 307 de Bronze
Inscrit le: 25 Oct 2013 Messages : 239
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 14:20 Sujet du message: |
|
|
Damien, ça freine quand même très bien au premier coup de frein, pas de soucis.
C'est juste qu'au 2eme ça freine encore "mieux" et on se demandait pourquoi on n'avait pas ce freinage dès le 1er coup de frein, même si ça freine déjà bien.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 14:59 Sujet du message: |
|
|
c'est un comportement tout à fait normal, c'est couplé avec la version ABS 8.0(c'est noté dans la RTA)
le fait que la 2 eme pression "plante" plus que la première, ils appellent cela "une aide au freinage d'urgence".
Vous dire si c'est spécifique à PSA, je n'en sais rien.
en tout cas la 307 ça freine du tonnerre.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
damien29 307 d'Or
Inscrit le: 09 Déc 2012 Messages : 519 Localisation : Finistere nord
|
Posté le: Ven 18 Avr 14 à 16:38 Sujet du message: |
|
|
| krominet a écrit : | Damien, ça freine quand même très bien au premier coup de frein, pas de soucis.
C'est juste qu'au 2eme ça freine encore "mieux" et on se demandait pourquoi on n'avait pas ce freinage dès le 1er coup de frein, même si ça freine déjà bien. |
Ha ok , j'avions pas compris que ça freinait bien au premier.
|
|
|
_________________ Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|