Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Nabilovic]

Bonjour à tous !

J'ai récemment passé ma 307 (2l 90 302000km) au contrôle technique, et je pensais le passer sans soucis mais j'ai été soumis à une contre-visite avec comme défaut :

RESSORTS ET STABILISATEURS: élément de ressort ou stabilisateur endommagé ou fendu

Par curiosité, j'ai pensé d'abord à un ressort d'amortisseur fissuré, mais après demande au technicien il me dit mot pour mot que ce serait un "ressort de barre stabilisatrice"

Le centre étant bondé il a du s'occuper d'autres personnes, et j'ai décidé d'investiguer moi même.

J'ai ensuite effectué sur mon parking une rapide inspection visuelle des biellettes de barre stabilisatrice, qui m'avaient l'air en bon état (pas de caoutchouc fissuré, pas de jeu).

Ma question est :
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ce qu'il voulait dire ? Il me semble que la barre stab est composé de la barre, et de caoutchouc de maintien et les biellettes, donc je vois pas de quoi il parlait.

Quel procédure je peux faire pour m'assurer que ce ne sont pas mes biellettes HS ? (à part un test visuel)


Je vous remercie d'avance pour votre lecture et vos réponses ! Et je vous souhaite une bonne journée/soirée

[mike86]

c est pas très précis

--> https://www.linternaute.com/auto/conduite/1310595-controle-technique-les-points-soumis-a-contre-visite/1450744-liaisons-au-sol

[Nabilovic]

[mike86]

bas avant de changer tout et rien personnellement je retournerais voir au C.T avec la voiture et la feuille en lui demandant ce qu il à vu ( car certain contrôleur parfois mette des choses sans raison .

au moins la si le mec te dit c 'est la , que c est usé tu changeras pas pour rien ^^

[Nabilovic]