Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spydrixx]

Bonjour à tous

je suis nouveau sur le forum qui m'a était très utile mais je viens vers vous car j'ai un problème de puissance que je n'arrive pas à résoudre!

il y a deux semaine, je révise Titine pour c'est 140 000KM:
filtre à huile, à carburant, à air et habitacle + vidange.

le lendemain je m’aperçois d'une perte de puissance, pas très significative à l'accélération en bas régime mais ce fait ressentir au dessus de 3 000 tr/min et vitesse max qui passe d'env. 200 à 165 km/h.

la semaine dernière je vois une fuite au premier injecteur sur la gauche, "chouette j'ai trouvé la panne ", GO chez peugeot, j’achète les joints, un bon coup de nettoyage bref je règle le souci mais là ...... problème toujours présent

cette semaine, je passe un coup de balise et je vois que la valeur mesuré du débit d'air est supérieur à la consigne.
j'ai débranché le debimètre, j'ai l'impression d'avoir retrouvé la puissance mais pas sur à 100% mais voici la chose bisard
debimètre débranche je rebranche la balise, température d'air -40°C (normal) mais j'ai une valeur pour le débit d'air mesuré qui varie quand j’accélère comme si le debitmètre était branché car de mémoire j'ai les même valeur.
y a t-il un deuxieme debit mètre?
comment savoir si c'est bien mon débimètre qui est en cause de cette perte de puissance?
j'ai contrôlé (via la balise) l'alimentation en carburant, l'injection (aucune valeur cylindre 2 mais ca toujours était comme ça ), les relais.
j'ai des soucis avec la vanne EGR mais problème à écarté car quand ne me fait pas perdre de la puissance mais de temps en temps j'ai des trous à l'accélération.
j'ai eu un défaut fugitif de débit d'air trop élevé mais pas réapparue depuis qu'il a été supprimé.
j'ai un défaut P1728 valeur couple incorrecte, je ne sais pas trop de quoi cela peux venir
en espèrent avoir été claire

[zamaz]

salut

zone suspecte:pédale d'accélérateur

P1728 Couple moteur incertain Les deux voies du signal pédale accélérateur sont défectueuses
Couple moteur incertain

[spydrixx]

merci, qu'es ce que je devrais donc vérifier?
j'ai oublié de précisé que j'ai se fameux problème de volant moteur depuis 15 000KM mais défaut apparue récemment

[spydrixx]

problème résolu, la semaine dernière je change le debitmètre, rien§ pas d'amélioration
donc je me suis trouvé une vanne EGR, changé hier et la IMPECCABLE
puissance revenu et plus aucun défaut
P1728 disparu
Recopie vanne EGR, enfin disparu
et grande, grande, très grande surprise, défaut projecteur avant droit et gauche disparus
bref la vanne EGR me au bout 1 an de dysfonctionnement en à eu marre et a détraqué Titine !! "je t'ai eux"

[Geoffrey95]

Salut Spydrixx,
Penses-tu que dans mon cas cela peut être la vanne egr également ?