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chirac 307 d'Argent
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Fév 2012 Messages : 342
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Posté le: Jeu 30 Mai 13 à 20:53 Sujet du message: probleme de clim help! |
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bonsoir, je viens ver vous car j'ai un probleme depuis 1 ans avec ma clim javait pas de froid alor je les fait recharger met 2 jours plus tard plus de froid !!! j 'y et retourné 5 fois comme sa ... il mon mis tu traçeur met rien il ne trouve pas la fuite... que faire??
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_________________ 307 SW 1.6 HDI 110 phase 2 Griffe toutes options
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Ven 31 Mai 13 à 20:20 Sujet du message: |
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Il a bien vérifier le condenseur ? C'est souvent par là que sa fuit....
Avec la pluie, le sel l'hiver, les insectes... l'alu du condenseur finit par pourrir notamment derrière le ventilateur ou sa à tendance à garder les impuretés.
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Yosch 307 de Diamant
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Inscrit le: 25 Avr 2010 Messages : 12200
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Posté le: Ven 31 Mai 13 à 20:31 Sujet du message: |
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C est bon a savoir. la mienne je l ai fait recharger ya 1an et 3sem apres pouf plus rien. et depuis j ai laisser comme sa.
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chirac 307 d'Argent
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Fév 2012 Messages : 342
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Posté le: Ven 31 Mai 13 à 21:15 Sujet du message: |
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salut, non il a pas vérifier il avait vue quil y avait un obus sa fesait des bulle ... il a changé met toujour rien toujour probleme de fuite
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Ven 31 Mai 13 à 22:42 Sujet du message: |
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Il faut qu'il inspecte tout le circuit (démontage du pare-choc pour détecter la fuite.
J'espère qu'il ne t'a pas fait payer toutes les recharges ! Sinon il se fait de l'argent sur ton dos
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chirac 307 d'Argent
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Fév 2012 Messages : 342
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Posté le: Ven 31 Mai 13 à 23:02 Sujet du message: |
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nan j'ai payé juste la premiere, je vais y regarder moi meme , met dur dur maintenant qu'il n'y a plus de gaz pour voir ci ya une fuite...?
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Yosch 307 de Diamant
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Inscrit le: 25 Avr 2010 Messages : 12200
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Posté le: Sam 01 Juin 13 à 05:34 Sujet du message: |
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Tu avais payer combien le changement d obus?
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Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
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Posté le: Sam 01 Juin 13 à 08:35 Sujet du message: |
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en ce moment le Citroen de ma ville prend 59 euros la recharge.
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babas06 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 30 Aoû 2012 Messages : 181 Localisation : lantosque 06
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Posté le: Sam 01 Juin 13 à 08:36 Sujet du message: |
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A tu fait tester ton circuit de clim?? la Cartouche déshydratante n est elle HS???
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chirac 307 d'Argent
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 06 Fév 2012 Messages : 342
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Posté le: Sam 01 Juin 13 à 08:50 Sujet du message: |
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J'ai pas payé pourles obus, et pour la cartouche je sais pas il ont pas du vérifié, il ont fait le teste azote, pas de fuite au bout de 10mn ....
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Sam 01 Juin 13 à 16:30 Sujet du message: |
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Le problème c'est qu'une micro fuite peut mettre plusieurs jour pour vider un circuit.
De toute façon si ton circuit se décharge c'est qu'il y forcément une fuite quelque part
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Moltes12 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 09 Aoû 2012 Messages : 17 Localisation : Aveyron
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Posté le: Ven 14 Juin 13 à 21:34 Sujet du message: Re: probleme de clim help! |
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chirac a écrit : | bonsoir, je viens ver vous car j'ai un probleme depuis 1 ans avec ma clim javait pas de froid alor je les fait recharger met 2 jours plus tard plus de froid !!! j 'y et retourné 5 fois comme sa ... il mon mis tu traçeur met rien il ne trouve pas la fuite... que faire?? |
Je suis dans la même galère que toi.
Malgré les retours chez mon mécano du réseau (il est pas concessionnaire), impossible de savoir pourquoi la clim ne fait pas de froid, bien que le circuit soit OK (Vérifié au traceur).
Il a contacté le support Peugeot : ils incriminent le compresseur.
Il n'y croit pas vraiment et décide de faire appel à un spécialiste des clim dans le réseau AD (patelin d'à côté).
Le jour où je ramène la bête, la clim refonctionne à nouveau toute la journée. Saleté va !
Bref, je vais voir le mec et lui explique tout ce que j'ai constaté :
- bruit de fluide dans l'habitacle
- bruit de ventilo qui s'accentue ou diminue avec le régime moteur
- petit tuyau en sortie du compresseur qui s'était givré lors d'une de mes inspections
Là, un déclic se fait dans sa tête et il m'explique le fonctionnement d'une clim (très intéressant pour un curieux comme moi).
Il soupçonne une mauvaise circulation du fluide en sortie du condenseur (ex : pincement trop important dans faisceaux de circulation), occasionnant alors la création de froid trop tôt dans le circuit. Ceci explique que le tuyau se givre mais que je n'ai pas de froid dans l'habitacle, malgré un compresseur opérationnel.
Ce soir, au sortir de cela, il propose de changer le condenseur, car cela crée un bouchon et notamment, un bouchon d'huile.
J'attends le devis, mais je pense que ce sera moins cher qu'un compresseur neuf, même acheté sur le net.
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Sam 15 Juin 13 à 11:42 Sujet du message: |
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Tiens tiens, c'est très intéressant, ça !
J'ai un souci avec ma clim depuis... que je l'ai faite entretenir. J'aurais mieux fait de m'abstenir. Le diag indique "condenseur sale / condenseur givré". Je soupçonne un pbm de quantité de gaz lors du remplissage car avant, ça fonctionnait.
Dans ton cas, est-ce que le compresseur tourne ? Le mien démarre puis stoppe immédiatement.
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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Moltes12 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 09 Aoû 2012 Messages : 17 Localisation : Aveyron
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Posté le: Sam 15 Juin 13 à 12:51 Sujet du message: |
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Seb-@. a écrit : | Tiens tiens, c'est très intéressant, ça !
J'ai un souci avec ma clim depuis... que je l'ai faite entretenir. J'aurais mieux fait de m'abstenir. Le diag indique "condenseur sale / condenseur givré". Je soupçonne un pbm de quantité de gaz lors du remplissage car avant, ça fonctionnait.
Dans ton cas, est-ce que le compresseur tourne ? Le mien démarre puis stoppe immédiatement. |
Oui, il tourne bien et ne s'arrête pas.
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Sam 15 Juin 13 à 14:59 Sujet du message: |
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Arf... donc il faut que je creuse une autre piste, nos pannes semblent différentes !
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
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Moltes12 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 09 Aoû 2012 Messages : 17 Localisation : Aveyron
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Posté le: Sam 22 Juin 13 à 18:47 Sujet du message: |
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J'ai fait réparer :
- recherche de panne
- condenseur avec filtre
- changement de la pièce
- recharge du circuit
500€
Pour le moment, çà a l'air de fonctionner correctement.
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Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
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Posté le: Sam 22 Juin 13 à 18:59 Sujet du message: |
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Moltes12 a écrit : | J'ai fait réparer :
- recherche de panne
- condenseur avec filtre
- changement de la pièce
- recharge du circuit
500€
Pour le moment, çà a l'air de fonctionner correctement. |
aie ça pique...
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Sam 22 Juin 13 à 19:14 Sujet du message: |
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Salut,
Aie, ça fait mal les 500€...
Question 1 : est-ce qu'au diagnostique "condenseur sale / condenseur gelé" indiqué par l'outil de diag, je peux associer une bouteille déshydratante morte ?
Question 2 : est-ce qu'une bouteille déshydratante peut être flinguée lors d'une recharge de gaz, si la quantité injectée est trop importante ?
Le garage qui a rechargé ma clim (bon sang, mais pourquoi l'ai-je fait recharger alors qu'elle fonctionnait...) patauge littéralement et ne sait pas où se situe la panne.
J'ai la ferme intention de lui faire assumer ses boulettes s'il en a commis. Merci de vos expériences !
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Moltes12 Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 09 Aoû 2012 Messages : 17 Localisation : Aveyron
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Posté le: Sam 22 Juin 13 à 22:36 Sujet du message: |
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Oui, 500€ çà fait mal, mais ce qui a coûté cher c'est la main d’œuvre pour rechercher, diagnostiquer, et réparer.
Plus-value pour moi : je sais comment fonctionne une clim de voiture maintenant, expliqué en plus par un pro qui fait çà toute la journée.
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