Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Piotri92]

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum, bonjour à tous.

Depuis ce matin j'ai le problème suivant sur ma 307 Essence 2.0l.
Même contact coupé et clé enlevée, les phares avant (et uniquement avant) restent allumés, le tableau de bord n'est pas éclairé.
J'ai désactivé l'allumage automatique, cela n'a rien résolu.

J'ai fini par débrancher les connecteurs sous le capot pour ne pas décharger la batterie.

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré le problème ? Fusible ? Autre ?

[Axelbruhaux]

quand tu fermes la voiture avec le verrouillage centralisé ils restent aussi allumé ?

[Piotri92]

Oui, même si je ferme de manière centralisée ils restent allumés.

Cela m'est déjà arrivé une fois, mais en redémarrant le moteur les phares s'étaient éteints.

Je privilégie un faux contact sur le BSM pour le moment.

[el_pozo]

c'est le relais des feux qui est collé, c'est courant

[Piotri92]

Ok, merci déjà pour cette information.
Peugeot va me factuer ça un max ?
C'est relativement simple à solutionner par soi même ?

[j_chichou]

Bonjours à vous tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je voulais vous remercier tous pour l'aide que j'ai déjà pu trouver dans tous les posts.

Je réponds sur ce post car moi aussi j'ai exactement le même problème (qui à récemment empirer), à savoir:
Les feux (avant uniquement) restent allumés malgré la fermeture centralisée, le comodo a zéro, la totale quoi.
J'ai bien sur essayé le passage en mode manuel pour les feux, mais rien.
Pire, je ne sais pas si vous avez essayé, mais même en retirant les fusibles des feux de croisement, ils restent allumés ! (et oui ce sont les bons fusibles :-) )
Seule solution, débrancher les contacteurs des blocs optiques (efficaces, mais fastidieux à la longue)
Le fait que les fusibles n'ai pas d'effet me fait penser qu'il doit y avoir une connection directe entre la batterie et le bloc optique via un relais (probablement mort), et ca c'est pas trés cool, pour pas dire anormal.

Avez-vous pu résoudre votre probleme ? Et si oui, à quel coût ?
J'entends d'ici le garagiste de Peugeot m'annoncer qu'il faut changer la BSI et la douloureuse qui va avec...

Vu l'age de ma voiture, je préfèrerais une solution moins radicale

Merci pour votre réponse,