Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[azarus43]

Bonjour à tous , je regarde souvent ce forum a la recherche d'info mais je ne m'étais jamais inscrit jusqu'à maintenant.
Et si je l'ait fait c'est pour une raison bien précisé hier ma titine à roulé sur une plaque de verglas en descente dans un virage et le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle à pas aimé le mur qui lui est arrivé en face :/.
Je me retrouve donc avec un phare, une aile et un pare choc tout ça en étant au tiers car je suis encore pour quelque mois jeune conducteur.

Ci joint les photos:

http://imageshack.us/photo/my-images/267/20130128130554.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/600/20130128130559.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/803/20130128130604.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/4/20130128130607.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/338/20130128130609.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/96/20130128130613.jpg/

A priori seul la carrosserie est touchée, pas d'airbag déclenché ou de direction abimé, je m'en sort plutôt bien si on peut dire ça.
Le problème c'est que je suis étudiant, j'espère donc acheter les pièces sur internet et remettre ça moi même le problème c'est que je n'ai jamais vraiment bricolé sur ce genre de truc et je voulais s'avoir si à votre avis c'est facilement faisable pour noob comme moi et si possible récolter un max de conseils .

Merci

[Wylf]

méchant petit choc en effet. pour le parchoc et l'aile c'est pas compliquée a changer il te suffit juste de trouve le tuto, voit pour installer docbackup tu aura toute les info dessus.

pour ce qui est des pièce va faire un tour dans les casse auto tu doit ptetre avoir un centre careco pas trop loin de chez toi. http://www.careco.fr/index.php

[azarus43]

le truc qui m'inquiéte c'est pour l'aile j'avais pas fait gaffe mais je crois que un des vis sur l'aile c'est cassé, je regarderai mieux en rentrant mais si c'est ça comment refixer l'aile si le pas de vis ou plutôt le trou o est censé s'inserer le vis est cassé

[Wylf]

tien jette un oeil la.

depose repose de l'aile : http://www.307online.com.ar/manuales/reparacion/307/info/fr/c4ag0xf1.htm

depose repose pc avant : http://www.307online.com.ar/manuales/reparacion/307/info/fr/c4ag0uf1.htm

pour le phare ta juste des vise a enlevée et a le refixée

[Davcoach]

+1 tu trouvera ton bonheur en casse mais démonte ton pare choc avant d'y aller, tu as peut être des petites surprises supplémentaires de cassés ou pliés...
Bon courage

[francky42]

oui tu as surment une tole qui a du plié derriere et meme peut etre tole de phare qui a ui legeremen bouger

sinon pour tes piece prend les en Belgique c'est pas chere...

[azarus43]

J'ai laissé ma voiture chez un ami carrossier pour avoir son avis, je pourrait peut être faire passer le phare en bris de glace ça sera toujours ça de moins.
Pour le reste je pense acheté les pièces sur internet type e bay les prix sont vraiment bas et mon carrossier s'occupera de la peinture.

[Wylf]

pourquoi ebay au lieu d'aller en casse ?

[azarus43]

J'ai acheté une aile en casse à 50€ parce que c'était la bonne couleur, mais sinon:

phare neuf sur e bay->70€, en casse d'occasion->60€
Pare choc avant neuf sur e bay-> 90€, en casse d'occasion->120€

[azarus43]

Bonjour, je viens ici pour solliciter votre aide, ma voiture n'est pas encore totalement réparé oui pas mal d’imprévue et de temps perdue.
Il me reste une galere concernant le phare et la je suis perdu, en effet j'ai commandé un phare sur e bay référencé comme H1 H7 pour t5 avant juin 2005, or le phare n'est pas tout à fait le même cotés moteur pour le réglage.
En effet en casse et sur le feux que j'ai le moteur est à l’intérieur du phare dans un grand cercle, tandis que mon ancien phare à le moteur à "l’extérieur", sont t'il compatible? J'en ai trouvé un idem que le mien en casse mais la patte de fixation est cassé.


Je crois que mon ancien phare ressemble à ça

[azarus43]

En fait je crois que j'ai compris mon problème tout seul les phares sont tout les deux compatible mais dans celui que j'ai acheté il n'y à pas de moteur.
Et vue que celui de l'ancien est à l’intérieur mon carrossier ne veut surement pas s’emmerder à le démonter entièrement pour récupérer le moteur.