Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[CyborgFender]

Bonjour,ma 307 est de juillet 2003 2L 6ch 110cv j'aimerai savoir si possible combien de dents a mon démarreur d'origine et combien de trous?Car chez peugeot ils sont incapables de me le dire.Aussi je dois le changer et voudrai mettre un classe 6 qui correspond à 1,7kw normalement.Est ce que je pourrai le monter si le nombre de dents et de trous est différent?

[zamaz]

tu prends ce modèle et pas de soucis de nombre de dents

valéo D7R27

[Ludo307HDI]

D7R27 est un classe 6 ?

[CyborgFender]

Oui c'est un classe 6 à 1,7kw et j'ai trouvé 2 valeo avec la réference d7r27 que m'a donné zamaz!Merci zamaz! cette référence est un numéro court et ces demarreurs ont aussi d'autres réf plus longues kom vous pouvez le voir sur ma foto ci-jointe.

[Ludo307HDI]

Hummm moi j’hésite autant attendre que le démarreur lâche vraiment ^^

[Mecano.S]

je confirme le d7r27 est le classe 6. Sur oscaro je crois que tu as 2 fois le même : une ref en neuf, et la seconde en échange standard.

[CyborgFender]

Re bonjour j'ai apelé plusieurs garages peugeot.En leur donnant mon num d'identification sur ma carte grise,pour ma 307 2l 120cv 6 ch de 2003 ils ont eu sur leur ordi le shema de mon démarreur d'origine et il a bien 3 trous de fixation.Et c'est un mitshubishi.Mais pour le nombre de dents ils ne peuvent pas le voir.Et m'ont dit que ces dents c'est important car si je met un démarreur qui a moins de dents que le mien,ça n'entrainerai pas le volant moteur et meme l'endommagerai!Donc ce week end je bosserai pas et vais le démonter pour compter ces dents,la galère

[Mecano.S]

achete un d7r27 et basta, c'est ce que monte peugeot en démarreur grand froid, le nombre de dent varie que d'une ou 2 et ça change strictement rien

[CyborgFender]

Mecano S, ok mais je jure que c'est un gars de chez peugeot lui mème qui m'a dit que s'il y a moins de dents que le mien ça abimerait le volant moteur a force alors...

[Mecano.S]

si y'aurais une grande différence oui.. Mais moi je te confirme que le démarreur grand froid pour le 2l hdi 110 est bien la référence valéo d7r27. Moi j'ai même monté un démarreur d8r27 de 1.9kw (onté sur le 2l hdi 136) et j'ai aucun soucis

[CyborgFender]

Re je réedite mon sujet,ça y est j'ai reçu mon démarreur valeo d7r27 et je voudrai le monter.Problème:Peugeot m'ont dit que mon démarreur se situe derriere le filtre a air.Je l'ai démonté et jai bien regardé je ne vois rien meme bien éclairé a la lampe torche!Je suis passé sous ma voiture meme et pas de démarreur alors peugeot se serait il trompé de modele de 307?quelqu'un dentre vous peut-il mettre une photo du moteur avec une flèche montrant le demarreur si possible? merci

[Mecano.S]

Non il est sous le filtre à gazoil.. tu devras d'ailleur enlever le bocal de filtre a gazoil et son support en alu vissé sur le bloc, ça se fait bien. Faut aussi enlever la grosse durit d'air qui va de l'échangeur au collecteur. Et pour finir tu devrais enlever la gaine en plastique dur ou passe le faisceau ça c'est un peu chiant. Tu devras aussi soulever la boite à air pour dévisser les 3 vis

EDIT : je vais te poster une photo que j'ai faite quand j'ai changé le mien, tu verra son emplacement et tout ce que tu dois virer

[CyborgFender]

Daccord mecano s,je te remercie infiniment de ta réponse!Peugeot m'ont induit en erreur en me disant qu'il faut démonter le filtre a air!Pourtant jai bien dit au gars que j'avais une 110cv hdi 2L de 2003...Sinon hier je suis allé voir mon garagiste habituel(pas peugeot),pour le démontage et remontage il m'a dit qu'il faut environ 1h30 et me prendrai 85 euros(sans facture,il me connait)...mais je vais assayer de le faire moi meme et économiser ça oui si tu peux poster la photo que tu a faite ça m'aidera bien merci

[Mecano.S]

Voilà la photo je t'ai entouré le démarreur, il me restait plus qu'à le sortir à ce stade donc tu peux voir tout ce que tu dois enlever.

Les fleches te montre ou sont les vis, la 3ème est en dessous de la flèche du bas

[CyborgFender]

Super bien faite ta photo!Merci à toi pour toutes ces précisions! samedi je bosse pas je m'y attaque pour le monter,impec grace a toi merci encore

[Mecano.S]

n'oublie pas de débrancher la batterie avant de dévisser la cosse sur le démarreur car c'est un + permanent qui vient direct de la batterie donc ça risque de faire des étincelles en touchant à la masse ^^

Pour la boite a air tu as du voir j'ai seulement dévissé le collier et déboité la durit d'air, ensuite je l'ai soulevé et fait tenir avec un tendeur pour pas qu'elle gène. Car sur le 110 à cause du radiateur qui est dedant on peut pas la sortir (sinon ça impliquerais débranchement des durit d'eau et ensuite purge)

[Ludo307HDI]

Si on peut le sortir ta 4 ou 5 vis, et il sort entièrement

Par contre avec les EV, si ta pas l’habitude ta pas trop de place.

[CyborgFender]

Bonsoir je te remercie mecano s pour ces précieuses informations et consigne de sécurité concernant la batterie je ferai un retour de mon démarrage à froid avec mon classe 6 a+