Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ben74]

bonjour
j'ai une 307sw hdi 110 de 2002

Et depuis quelques mois , les ampoules petes une par une
Devant le H1 , H7
arriere stop ou feux de position

Donc je commence à en avoir un peu marre

on ma dit que sa pouvais venir du Régulateur d'alternateur qui etait Hs et donc envoyait trop de watts

Avez vous des avis ? pour le changer il y a rien de special à faire ?! j'ai ziuter il y a 2 boulons non ?

merciii

[nicoom13]

c'est peut etre du a l'allumage auto des feux

[ben74]

quel est le rapport alors avec les ampoules stop ou clignotant

attends j'achete des philips en ampoule a 8e piece l'ampoule

[nicoom13]

ben moi je sais qu'avec lallumage auto mes ampoule ont moins desperance de vie

[ben74]

mois ok mais 1mois ? et encore

[307 fever]

Dans ce cas peut-être qu'il y a un faux contacte quelque part est-ce que tu as vérifié les fils qui arrivent à chaque connectique d'ampoule?

[ben74]

oui
meme changer les paltine de feux arriere

j'ai mis du spray anti humidité egalement

[Asp2p]

c'est un probleme recurant sur 307
je vient d'en changer 3 ( feu stop, feu eclairage arriere et feu antibrouillard arriere )
c'est souvent que sa pete ( en été comme en hiver )

[307 fever]

[Wylf]

moi avec l'alternato fatiguée sa fait un moment que j'ai pas changée une ampoule

[ben74]

c'est pour ca qu'on ma dit surement le regulateur qui est Hs fatigué qui envoie trop de watts

[Fabio86]

Bonjour à tous, je vient d'arriver sur votre forum, et il es super, pour quelqu'un comme moi de pas très doué en mécanique, ni très bon bricoleur. Mais avec de la volonté on peut y arriver .

Bon mon soucis, c'est que environ tous les 6 mois, je suis obligé de changer 1 ampoule H7, donc en fait je change les 2, pour qu'il y ai la même espérance de vie pour chacune des ampoules, mais rebelote 6 à 8 mois plus tard, il y en a toujours une qui claque, donc à force, pour des petits budgets serrés, ça commence à faire cher.
Donc j'aimerai savoir d'où vient le problème et comment le régler ??

Par avance merci.

[Jo3Y]

[Mecano.S]

j'ai de la chance, en presque 2ans j'ai claqué aucune ampoules (sauf pour l'écran de l'ODB)

[Asp2p]

[damien29]

Idem, juste une H7 du feu de croisement en un an, à noter que j'ai une batterie un peu plus forte que prévu je pense, ceci explique peut être cela..

ps: je joue dejà au loto pour ma part, préférerais griller mes lampes et gagner à la place

[Marco26]

Bonjour,

Ce ne sont pas les "watts" qui font griller les ampoules mais les "volts".

C'est une tension trop élevée qui fait griller vos ampoules.

la batterie n'y est pour rien tant qu'elle donne du 12V.

Commencez par relever la tension moteur tournant aux bornes de vos ampoules avec un voltmètre, pour voir combien de tension (volts) elles prennent dans la gueule...

après on verra pour le régulateur de tension...

[zamaz]

mesure la tension de l'alternateur moteur en marche ,si elle dépasse les 14,7 volts,le régulateur ne fait plus son boulot !!

[Marco26]

Bonnané zamaz...

ben oui...si déjà on avait la tension aux bornes de l'ampoule, ça nous aiderait un peu...

je crois qu'une ampoule peu encaisser 10 % de plus que ça tension nominale affichée sur le culot...je ne m'en rappelle plus...

[zamaz]

[Marco26]

cela dit, des ampoules grillées sur les 307, on en voit pas mal...

je dirait même sur les véhicules PSA...

sur la mienne j'en change tous les ans...

[zamaz]

[Marco26]

bof...celle que je change le plus ce sont les veilleuses arrières sur la mienne... les BA15...