Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[rinac9]

Bonjour,

Tout d'abord, j'ai le fameux 2.0L 110 HDI tellement fiable... xD.

Après des messages de pollution etc habituel (j'ai changé le FAP, capteur de pression, sonde de température il y a 15000km), j'ai décidé de m'attaquer au système de réintroduction d'air usagé dans l'admission. Donc démontage des tuyaux, durite turbo etc. Et la comme je m'en doutais mon clapet d'air chaud était mort, remplis de calamine. J'en ai profité pour retirer la calamine présente dans le collecteur d'admission. Bref, je change le clapet d'air chaud pour un neuf et le filtre à air, et je remonte le tout.

Au tout début j'avais oublier de rebranché le tuyaux de vide sur le clapet d'air chaud (j'ai fait 10km max). Je l'ai remis (je pense l'avoir bien remis mais je n'avais pas de visuel).

Et depuis j'ai un légère baisse de puissance avant 2000 trs/mn et ensuite ca va, ainsi qu'une consommation supérieur d'un litre environ (moi qui espérait diminuer ma conso) mais je n'ai plus le message. J'ai également effectué un décrassage maison ( 10 min à 4000trs/min). Mais rien n'y fait.

avez-vous une idée de ce que ca peut-être?

merci d'avance.