Peugeot 307 - Voir le sujet - Pas de puissance - Modé dégradé? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Pas de puissance - Modé dégradé?

 
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seb-seb
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Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages : 510

MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 13:41    Sujet du message: Pas de puissance - Modé dégradé? Répondre en citant

Bonjour à tous,

Avec l'arrivée de l'hiver, voyant ses 10 printemps et 200 000km approcher, ma petite fait des siennes.

J'ai l'impression qu'elle se met en mode décradé.
A l'accélération, je ne dépasse pas les 2200-2500 tour environ et aucune puissance (incapable de m'insérer sur la 2x2voies)... le moteur broutte légèrement, pas de fumées particulières.

Puis, après 2, 5 ou 10 minutes...badaboum, elle repart du feu de dieu comme si de rien n'était!!

J'en appel à vos plus grands conseils :
-EGR?
-débitmètre?
-électrovanne turbo?
-...??

Dans l'attente, je vais tenter de nettoyer le filtre air et le débitmètre, mais je reste perplexe...

Merci
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Messages : 5694
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

tu as quel moteur ?

_________________
307 T6 Sw sport 1.6hdi110 , tapis de coffre plastique , Peugeot ,alarme Peugeot d'origine ! , Xtreme Vison H7 !
Et aussi bientôt en 307 1.6 16v Laughing
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seb-seb
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Inscrit le: 17 Nov 2008
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

2l 110 hdi
Ça me la refait ce soir.
Enfaite, peu importe le nombre de t/min.
A froid, je met 1km pour monter à 70 et quand elle monte en température elle repart au quart de tour!
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zamaz
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Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut
c'est le doseur d'air chaud qui ne fonctionne plus !!

http://www.forum-peugeot.com/Forum/generations-precedentes/Peugeot-307/Questions-techniques-8/puissance-bridee-70-sujet_33675_2.htm

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !


Edité par zamaz le Jeu 15 Nov 12 à 18:30
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el_pozo
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

quel âge a ta batterie?
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seb-seb
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

La batterie n'est pas toute jeune mais elle démarre impec. Quel rapport avec la batterie?
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el_pozo
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

quand elle commence à faiblir,l'electronique en subit les conséquence avant le reste...et crée des défaut comme celui-ci
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seb-seb
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Pou le doseur d'air, je l'ai déjà changé il y a deux ou trois ans. Je vais voir si y'a pas un manchon cassé ou débranché!
Merci
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el_pozo
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

le doseur n'est pas en cause pour moi...ce n'est pas la température de l'air qui t'empechera de dépasser les 2500 tours...
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el_pozo
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

En revanche si ta batterie à au moins 4 ou 5 ans...
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MessagePosté le: Jeu 15 Nov 12 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

t a quoi comme voyant qui s allume au tabelau de bord?

_________________
fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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seb-seb
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MessagePosté le: Ven 16 Nov 12 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Aucun voyant ni aucune anomalie...sauf depuis hier soir : Anomalie antipolution (suite au démontage du débitmètre) + voyant moteur allumé en permanence.

La batterie peut être une sollution, mais le problème n'est présent qu'à froid. Dès que la température passe 70 (comme sur le lien de Zamaz) elle fonctionne bien...

Je vous tien au jus
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MessagePosté le: Ven 16 Nov 12 à 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

c est bizarre comme probleme

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