Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

djallal02 · 307 d'Or Inscrit le: 27 Oct 2011 Messages : 762

Bonsoir

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Si vous possedé un delphi BSM B2. et que vous voulez installer les AB av

les delphi (6500y1) ne s'ouvrent pas entièrement comme les siemens (6500Y3)

je fait donc quelques recherches et je vois qu'il me faut un B3 pour etre trenquil et avoir le relais intégré...

je part donc a la recherche d'un B3 en me renseignant (Delphi / siemens) et apparemment les deux peuvent ce remplacer mais tant que j'ai pas testé je ne peux rien affirmé...

bref, un ami me propose un Delphi B5

L'autre soucis etait de savoir si le B5 pouvais prendre la place du B2 voir B3... et en cherchant sur service box je me suis rendu compte que présentement ils avaient tous la meme référence (6500Y1 pour delphi et Y3 pour siemens)... de la j'en ai déduis que ca pouvais fonctionner... et en cherchant plus loin (forum206 pologne) j'ai trouvé la différence entre les différent type B.

en faite le B2 est un entrée de gamme: tout les relais et fusible n'y sont pas, et plus on augmente le numéro plus le BSM est complet...

ce qui veux dire que le B5 a toutes les option: limiteur de vitesse, régulateur de vitesse, laves phares, AB etc...

alors pour commencer. il faut demonter le boitier BSM B2

une fois debranché de la voiture, ouvrez le boitier pour ne voir que le circuit imprimé attention aux pattes plastique sur les cotés ca casse facile.

sur le circuit imprimé, il faut enlever la resine de protection que l'on voit dessus si on essaye de souder.

l'enlever a cet endroit.

dscf1219modifst0

voila maintenant on et pret a travailler sur les soudures.

bon alors maintenant, il faut enlever la soudure qui se trouve dans ces trous la.

dscf1219modifst0

une fois la soudure enlevée, présenter le relais sur la platine et le souder la.sur le circuit imprimé, il faut enlever la resine de protection que l'on voit dessus si on essaye de souder.

l'enlever a cet endroit.

dscf1219modifst0

voila maintenant on et pret a travailler sur les soudures.

bon alors maintenant, il faut enlever la soudure qui se trouve dans ces trous la.

dscf1219modifst0

une fois la soudure enlevée, présenter le relais sur la platine et le souder la.

faire la meme chose pour le porte fusible.

une fois fait, remonter du vernis en bombe sur les parties ou on avait enlever la resine transparente.

faite le remontage et faite une petite decoupe pour faire depasser le fusible de 15 amperes qui viendra pour les AB

remettre le boitier dans son emplacement.

faite activer la bsi chez peugeot(30 a 40€ environ)

rebrancher tout et hop , faite un essais. a savoir que meme feux eteint, vous pouvez mettre les AB directement, la bsi allumera automatiquement les veilleuses.
voila a votre tour.