Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bobiwan]

J'ai recherché sur le forum et je n'ai pas trouvé,
j'ai ma température d'eau,donc moteur qui ne grimpe pas , faut vraiment que je rentre dedans pour qu'elle monte à 85/90 et redescend vers les 70 degrés en roulant cool,est ce le calorstat , existe t'il un tuto en vidéo pour m'aider ?
Merci.

[zamaz]

salut,

le circuit est normal ,ma 307 hdi a le même comportement ,ne touches à rien !

[bobiwan]

Oui mais normalement, le bon fonctionnement d'un moteur c'est 88 degrés non?

[Mecano.S]

La mienne se cale a 80 degrés en conduite normale. Elle monte jusqu'à 90 dans les rares cas de bouchons

[lagoula]

La mienne aussi reste très proche des 70 degrées sur la route toute l'année sauf en plein cagnard l'été, bouchons en plein soleil etc.

Je pense au contraire que c'est un avantage, ca montre que le moteur est très bien refroidi, faut pas confondre temperature de l'huile qui doit etre chaude pour tiré un peu sur le moteur, avec la temperature de l'eau qui est la que pour refroidir le moteur, c'est au contraire rassurant pour la santé de la voiture qu'elle se stabilise à 70 plutot que bouillante à 90 environ.

d'ailleurs j'ai jamais entendu le ventilo de radiateur s'allumer pour aider. certainement pas eu besoin.

[bobiwan]

C'est quand même bizarre , un moteur froid en température pollue plus et consomme plus qu'un moteur à température 80/90 degrés !!!!!
Pour moi c'est un problème de calorstat coincé en position ouvert,en plus j'ose pas lui rentrer dedans du coup!!!!!

[maxou11300]

j'ai la même que zamaz et moi aussi elle plafonne a 70 degrés quand je le tire dessus elle va monter un peu mais rien de beaucoup plus et si je l ai laissé tourner un peu et qu'elle monte a 90 des que je re roule ça retombe a 70 ... ne t'inquiète donc pas.

Bonne journée

[bobiwan]

Merci , ça restera comme ça , en plus, si je commence en démonter que le calorstat , c'est sujet à fuite , j'ai eu le même problème avec ma Ford Focus , bilan , obligé de remplacer tout le boitier !!!