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Problème Direction

 
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Mat3131
Curieux

1.6e 110ch


Inscrit le: 13 Aoû 2012
Messages : 4

MessagePosté le: Lun 13 Aoû 12 à 13:59    Sujet du message: Problème Direction Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je vous écris afin de savoir si quelqu'un à déjà rencontré ce problème :

J'avais un bruit assez prononcé au niveau de l'avant droit de ma voiture, qui faisait penser à un problème sur l'amortisseur avant droit (mais vu qu'ils ont été changé, ainsi que les coupelles il y a 2 ans, ce n'est pas cela ). Une sorte de bruit assez sourd comme un "clok".

J'ai amené ma voiture à un ami qui a vu que ma rotule de direction avant droite était morte. J'ai donc fais changer la rotule, et résultat le bruit est toujours présent.

Le garagiste m'a fais remarquer en effet que ma rotule était bien morte, mais que j'avais sans doute un problème plus sérieux, car quand je tourne le volant rapidement de gauche à droite à faible allure, j'entend des "clok", un coup à droite, un coup à gauche quand je change de direction. Et j'ai également ce bruit quand je prend un nid de poule, un trottoir ou autre.

Si quelqu'un a une idée sur l'origine de mon soucis, je suis preneur !


Merci d'avance pour votre aide !
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Davcoach
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Messages : 6039
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MessagePosté le: Lun 13 Aoû 12 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les références qu'il te faut mais après il y a 2 montages différents...
Et là je cale, si un pro 307 pourrais passer par ici siouplait (cliquer pour zoomer)


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Mat3131
Curieux

1.6e 110ch


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Messages : 4

MessagePosté le: Lun 13 Aoû 12 à 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse,
par contre je ne vois pas très bien le lien entre les freins arrières/disques/plaquettes et mon problème, si tu peux m'éclairer ?
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 13 Aoû 12 à 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Mat3131 a écrit :
Merci pour ta réponse,
par contre je ne vois pas très bien le lien entre les freins arrières/disques/plaquettes et mon problème, si tu peux m'éclairer ?

@Davcoach
moi non plus je n'ai pas compris !tu t'es trompé de thread Exclamation Question

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Davcoach
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Inscrit le: 08 Sep 2010
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Localisation : Ploërmel (Morbihan)

MessagePosté le: Lun 13 Aoû 12 à 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oups je me suis gourrer de sujet Confused désolé

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maki
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mer 15 Aoû 12 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'a pas vérifié la rotule axiale ?

MAKi.

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Mat3131
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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 12 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Non je n'ai pas vérifié la rotule axiale, tu penses que les bruits peuvent venir de là ?
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tyler92
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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 12 à 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

rotule axialge = rotule de direction.
Ca peut etre aussi tes bielettes de barre stabilisatrice ou encore les paliers qui maintiennent la barre stab.
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Mat3131
Curieux

1.6e 110ch


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Messages : 4

MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 12 à 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai changé la rotule de direction droite, car il le fallait, mais le gros du problème ne vient pas de là.
Merci pour ton message je vais me renseigner sur ce que tu m'as dit.
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tyler92
307 de Diamant




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Messages : 3482

MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 12 à 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

pour info, j'avais le volant qui vibrait dans les virages à droite sur autoroute : bielettes de direction gauche (j'ai changé les deux)
Et là cloc à l'accelération et decéleration : j'ai changé les biellettes de barre stab et mis des bouts de tuyau sur les paliers de barre stab mais j'ai pas encore testé la voiture!
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maki
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 12 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mat3131 a écrit :
Bonjour,
Non je n'ai pas vérifié la rotule axiale, tu penses que les bruits peuvent venir de là ?


possible si la rotule que tu as changé a morflé suite a un choc , l'autre rotule , celle qui est pres de la crémaillère peut avoir pris du jeu.

ça peut être aussi la rotule pivot , tout en bas près du disque de frein.

MAKi.

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