Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[muro57]

bonjour à tous, je possède une peugeot 307 2l hdi 110 de fin 2003. il y a un moi de cela j'ai effectué le nettoyage de mon fap au karcher et j'avais cassée une pièce verte de racordement des durite qui viennent du capteur de pression diff. j'avais effectué un manchon avec collier jusque la plus de soucis de " anomalie antipollution " . cepandant hier la voiture c'est mise en mode dégradé avec le défaut anomalie pollution. je me suis procuré un outil de diag pp2000 et voici ce qu'il me donne :



le fap n'est pas percé comme il le dit, je n'ai pas eu l' occasion de regarder le raccord que j'ai fait pas qu'il soit sorti. j'ai réussit à effacer le défaut mais je pense qu'il reviendra. est-ce le défaut de capteur diff ? comment tester ce capteur avant de procéder à son changement ? ' une valeur ohmique ou autre méthode ? ) quel est l' orde de prix de ce capteur parceque dans tous les cas je commencerai par le capteur qui doit être moins chère que le fap je pense.
donc voila je possède la valise peugeot mais faut-il encore savoir intérpreter le résultat.
j'ai aussi un soucis de com2000 mais feux auto reste toujour allumé et plus de fonctionnement des clignotant klaxon lorsqu'il sont en auto. on m' avais diagnostiquer un com2000 à changer mais je voudrais savoir si il est possible de supprimer l' option feux auto avec la valise mais je crérai un sujet à part voila merci à tous