Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[auboyer]

bonjour
j'ai acheté fin 2009 une 307sw 136ch hdi roland garros de juin 2004 a 108000km( distribution remplacé à la vente) et depuis l'achat un bruit de ronflement s'est amplifié lors de l'accéleration et un fort bruit de résonance est présent à la déccélération.
à 118000 en juin 2010, j'ai du remplacer le turbo car le véhicule faisait des accous à l'accélération et à 125000km apres 1an et demi d'immobilisation du véhicule et plusieurs expertises dont une expertise judiciaire j'ai remplacer la pompe haute pression et la vanne egr. Les injecteurs ont été également controlé et sont bon. J'ai récupéré la 307 en octobre2011 et depuis ces bruits sont toujours présents et aujourd'hui elle perd de la puissance et refait parfois des accous à l'accélération.
voila, on peu dire que je suis au fond du trou et ruiné à cause de cette voiture, tout le monde me dit de la brader et de m'en séparer mais je ne suis pas quelqu'un qui abandonne et je me tourne aujourd'hui vers vous. Donc si quelqu'un à une idée ou veut voir le véhicule vous êtes peu être celui qui va enfin régler mon problème.
cordialement.

[Jo3Y]

Hello , Bienvenue

Aucun défaut à la valise ?

[auboyer]

a la valise que des defauts furtifs

rien qui incrimine une pièce précise

merci de vous interresser à mon probleme

[Dav69]

Salut.
Ton débimètre d'air peut être?As tu le FAP dessus?Surement le FAP?ou une sonde lambda du silencieux ou du FAP?

[Madix]

une durite d'admission ou d’échappement de percé?

[auboyer]

merci pour vos réponses

En effet sur les rapports d'expertises rien ne fait mention d'un contrôle de débimètre. En revanche le FAP à été contrôlé par le 1er garagiste qui a vu ma voiture et il a dit qu'il été bon. Pour ce qui est d'un problème d'échappement, c'est pas possible car le bruit est vraiment dans le moteur.

Pour en revenir au débitmètre est-ce que si c'était lui est pourrait créer des problèmes sur le turbo et des a-coup à l'accélération...

merci de vous creuser la tête pour moi.

[Fred69780]

Bonsoir.

Les à coups à l'accélération sont le signe du débitmètre... Donc certainement. Maintenant, est-il responsable des vibrations et du ronflement, je ne suis pas assez expérimenté pour te le confirmer.

[Dav69]

Oui les a-coup et la perte de puissance peuvent provenir du debimètre d'air.Après,pour le FAP,t'a voiture a 125 000km,Peugeot préconise le changement a 120 000,il me semble.Mais commence par demonté ton debimètre d'air,nettoyant frein et petit coup de souflette.

[auboyer]

merci

pour votre aide ce week-end je vais m'occuper de ce débitmètre.

je vous tiens au courant... cordialement

[Clint]

Regarde avant tout, que la boite de ton filtre à air soit bien fermée. Si trop d'air, ronflement et a-coups garantis!!

[auboyer]

bonjours à tous

ce week end un ami mécano de chez peugeot à regarder ma voiture.

Le probleme d'a-coup été lié a l'usure du filtre à gasoil qui laissé passer de l'air dans le carburant, ça c'est régler.

pour les bruits on s'oriente soit sur un mauvais calage de la distribution ou sur un remplacement des poussoirs ( soupapes) en dessous du couvre culasse. Mais le problème c'est qu il ne pourra pas revoir ma voiture avant septembre en attendant, si personne d'autre se présente, j'espère qu'elle tiendra le coup.
salut à bientot