Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[berny_noel]

bonjour à tous!

voila mon histoire :

suite à un message d'anomalie charge batterie (307 hdi 110 de 2002) , j'ai changée cette dernière mais le message est resté, je me suis dit c'est pas grave,le temps de faire un peu de route pour remettre le circuit en pleine charge...
Quelques temps plus tard, la voiture ne démarre pas, je regarde au moteur et là j'observe que la courroie accessoire est sortie de son logement...Démontage roue et pare-boue, je m'aperçoie que le galet enrouleur est manquant...vis cassée,à fleur de la fixation de l'alternateur.
Je parviens malgré tout à redémarrer (nous étions au supermarché...) dans l'état, la voiture coupe net arrivée chez nous...Je m'occupe de taroder une nouvelle fixation pour le galet enrouleur,repositionne la courroie, recharge la batterie mais rien...
Le démarreur tourne mais la voiture ne démarre pas,au tableau de bord un message indique:mode économique actif...

Vos impression? BSI ou autre?avant de voir avec le garage j'aimerai savoir si c'est une panne importe ou non...

D'avance je vous remercie pour vos future réponses...

[navysurf]

En sortant de son logement, la courroie d'accessoire n'a rien détérioré style le cache de la distribution ?

[berny_noel]

non,rien de special à première vue...

[Marco26]

[zamaz]

[quote="Marco26"]

[Marco26]

ben oui...

joyeuses pâques !

[zamaz]

[Marco26]

Pas mieux je suis en congés 2 semaines...il va m'appeler pour le passer au diag...et vider quelques chopes...

[berny_noel]

bon,ben plus qu'a aller chez Pigeot alors...

[franck61]

[el_pozo]

[zamaz]

oui et non ?!dans certains cas après une batterie rincée le BSI perd ses paramètres et son code d'anti-démarrage

[Marco26]

[popeye05]

salut
pour sortir du mode economie d'energie il faut que le moteur demarre
donc il faut trouver pourquoi elle demarre pas !
le mode economie n'est pas la panne
il faut le laisser de coté

[popeye05]

berny regarde si ta distribution n'est pas decalé
car j'ai deja eu le cas sur ces moteurs a cause d'un morceau de la courroie d'accessoires qui est passe dans la distri

[berny_noel]

salut!

la courroie d'accessoire est entière,pas abimée du tout, pour le mode éco il y a un truc qui m'a mis la puce à l'oreille c'est que mon compteur de maintenance s'est remis à zéro alors qu'il me restait 800 kms avant la prochaine vidange...

[berny_noel]

de plus avant la panne definitive j'ai pu redémarrer et faire 5kms avant de revenir chez moi avant arret du moteur.

[berny_noel]

[franck61]

Comme je l'ai dit le mode éco n'a rien a voir avec la panne car j'ai déja fait l'experience courroie alternateur sauter puis un petit bout de rien du tout a suffit à décaler la distribution, j'ai eu quelque dégats mais le moteur n'a rien eu, puis la portière était resté ouvert pendant plus de 30 mn cumulé donc le véhicule est passer en mode éco (tout à fait normal), au début personne ne se doutait que la distri était décaler, on a tenter plusieur moyen de démarrer mais rien, on a remplacer toute les pièces et le moteur est reparti et le mode éco également. Donc faut trouver la pannne et une fois le moteur partie bye bye le mode éco. Par contre moi mon compteur de maintenance ne s'est pas remis à zero, seul la date et l'heure se sont remis à zero avant meme de débrancher la batterie, elle se remettait à zero à chaque tentative de démarrage. Moi aussi ma courroie avait l'air entière à l'oeil Mais j'ai bien retrouver un petit morceau coincer dans les pignon.