Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Jenna67]

Bonjour,
Mardi dernier alors que je roulais sur une voie rapide mon moteur c'est coupé. J'ai du m'arrêter sur le bas côté ta au bout de 2-3 minutes la voiture redémarre. Je continue ma route en pensant que c'est un petit soucis passager. Malheureusement au bout de quelques kilomètres ça recommence. J'ai aussi constaté une diminution de puissance dans la voiture après avoir redémarré.
J'ai 2 voyants qui étaient allumés : le voyant ESP et le voyant d'un moteur orange. J'avais aussi des messages qui s'affichaient : problème avec l'anti pollution et eff. Desencrassement du filtre (FAP).
Je me suis donc arrêté au garage le plus proche. Donc la ils n'ont pas trouvé d'où vient le problème. Ils on vérifie le filtre à gazoil, le retour injecteur, le circuit basse pression, capteur de pression rail et régulation pression pompe.
J'en ai déjà pour 200€ pour une panne non trouvée et la il me propse de démonter et remonter les injecteurs pour un contrôle (300€).
J'aimerais avoir votre avis et savoir si quelqu'un a rencontré le même soucis que moi.

Merci d'avance.

[franck61]

tu t'est fait avoir par le garage déjà, tu n'aurais du rien payer, car ils n'ont pas trouver la panne et n'ont pas réparer (obligation de résultat).

[zamaz]

ils ont interrogé avec la valise pour avoir les libellés des défauts?

": problème avec l'anti pollution et eff. Desencrassement du filtre (FAP)"

il faut peut être chercher du côté du fap ?

[Jenna67]

Pour l'instant je n'ai rien payé. Je voulais voir pour changer de garage

[Staffy307]

Salut !!
J'avais le même problème.
Moteur qui se coupe comme ça, sans prévenir (ça fait quand même bien flipper, surtout quand tu sors d'une voie rapide)
Bref conclusion : le fameux FAP
Je l'avais pourtant fait nettoyer.
Du coup pas le choix : changement du FAP
depuis plus de problème de coupures moteur ;-)

[tyler92]

Branchement valise obligatoire ! ! ! Ça peut simplement être un capteur. Pmh par exemple

[marsu]

Houba,
cela m'est arrivé une fois et sur la notice que j'ai lue, c'était marque que cela arrive lorsqu'on a conduit trop longtemps à bas régime (bouchon par exemple) et qu'il fallait dés que cela était possible d’accélérer et de rouler assez vite. (-problème filtre à particules)
C'est ce que j'ai fait dés que j'ai pu et depuis plus de problème.

[Jenna67]

Bonjour,
Donc j'ai changé de garagiste qui lui a trouve que c'était à cause d'un capteur de pression. Il me l'a donc changé et a aussi changé le filtre à particule qui aurait dû être changé sous peu dans tous la cas.
Je suis contente je pars à Paris avec je fais presque 700km plus qu'une heure de route et la re belote !! Alors effectivement je sortais d'un bouchon je roulais en sous régime (5eme à environ 80kmh) et ça me la fait quand j'ai accéléré pour repasser à 130km/h. La j'ai le voyant moteur orange qui reste allumé avec le massage anomalie anti pollution.
Cette voiture me désespère tout simplement !!
Si jamais ça vous ai déjà arrivé je serais contente de savoir comment m'en sortir.

[marsu]

Houba, je t'ai répondu au dessus : faire une pointe de vitesse, là où il n'y a pas de radar et pas de flic, ni voiture, ni arbre, sur une route sèche et droite

@Edith : pour être plus précis, comme le dit erwan : faite une pointe de vitesse en 3ème et en 4ème.
N'utilise pas le 5ème.
Quelques minutes à 4/5000 tours.
Pas en 5ème.
Ne te tue pas quand même
3 minutes doit suffire.
Puis roule sur l'autoroute en 4ème à 110/120, pendant une petite demi heure.

[Erwan56]

Evite les sous régime trop longtemps, ça encrasse
Et sinon comme a dit marsu, pousse un peu le moteur, monte dans les tours, ca décrasse

[Davcoach]

Un petit coup de diesel excellium au passage, sa ne fait pas de mal

[307GRIFFENOIR]

salut j'ai eu le cas sur des C4 et des 307 sur une 207 et 2 206 1.6 HDI moteur qui ce coupe c'est le filtre a gasoile

[damien29]

[307GRIFFENOIR]

[marsu]

[307GRIFFENOIR]

moi filtre a gasoil et filtre habitacle toute les 2 vidanges uniquement

[Davcoach]

[ganoum60]

[Davcoach]

Pas de FAP sur le 2.0 hdi 90

[ganoum60]