Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[niaque]

bonjour à toutes et tous,

premier message mais pas premier problème sur ma 307 que je viens de remplacer.
Maintenant il faut la vendre et je veux qu'elle soit nickel, pas de problème quelqu'il soit pour le nouvel acquéreur.
De 2002, elle a 255000 km d'origine, première main, un joint de culasse à son actif.

Tout a commencé par un changement de batterie par une neuve car le démarrage devenait poussif.
Je ne connaissais pas la procédure "maison" à respecter, donc j'ai fait aléatoirement, mais pas de problème au redémarrage, au quart de tour.

1 semaine plus tard, message anomalie charge batterie.
Je vérifie la batterie -déchargée- la met à charger, la remonte le lendemain, toujours le message anomalie.
J'échange la batterie au magasin pensant à un défaut.
Je remet une batterie neuve, mais cette fois ci problème de démarrage.
Rien ne se passe quand je tourne la clé. Au bout du deuxième tour de clé, le voyant centralisation clignote.

Je l'amène à un ami bon bricoleur, qui détecte une poulie grippée sur l'alternateur: on s’embête pas on change l'alternateur par un d'occasion.

On démarre en poussant, on relève 11,80 volt à l'alternateur.
On échange à nouveau l'alternateur par un occasion. On test et de nouveau 11,80V.
On roule 5 minutes, plein de messages d'erreur et plein de lumières au tableau de bord.

Mon ami connait un garagiste, qui nous dit de changer mon BSM B3.
On trouve un BSM B5 neuf, toujours pareil, impossible de démarrer normalement ou au booster-cable, et toujours le voyant de la centralisation qui clignote au bout de 2 essais.
On pousse pour démarrer, cette fois ci pas d'arbre de noël, mais plus de feu stop.Pas de bridage, je roule 50 kilomètres pour amener la voiture au garagiste, à l'arrivée toujours le message anomalie charge batterie, mais pas les autres (abs, airbag etc...)

Sur place, il la passe à la valise, efface toutes les erreurs et l'arbre de noël. Toujours pas de démarrage. Il test le démarreur (l'excitation) et préconise son changement.

On change le démarreur par un occasion, la voiture redémarre nickel ! On laisse tourner, pas de message d'erreur.
Je la stationne sur le parking au boulot en attendant de recevoir plaquettes et disques, deux jours après, impossible de redémarrer: toujours ce voyant centralisation qui clignote et rien à la clé !

Donc si je récapitule j'ai changé:
batterie (2 fois)
alternateur (2 fois)--> occasion
démarreur --> occasion
bsm

Nous avons bien entendu vérifié tous les fusibles plusieurs fois.
j'ai de nouveau le klaxon qui fonctionne, mais plus les feux stop
j'ai testé mon démarreur d'origine qui fonctionne sur l'établi.

Je vais la ramener à la valise, mais quelqu'un a déjà vu ça ??

Merci pour l'aide, je suis à deux doigts de la mettre à la casse

[niaque]

Bonjour

Aujourd'hui démontage du neiman, même en direct il ne se passe rien.
Essai de la deuxième clé, pareil

J'ai pris une autre batterie.Elle indique plus de 13v de charge à vide
Dès que je branche les cosses dessus, et en prenant la tension sur les bornes moteur arrêté, je suis aux alentours des 11v.

Il y a quelque chose qui me bouffe tout le jus....mais quoi

[denis25]

[niaque]

Bonjour

et merci pour cette marche à suivre.
depuis mon ami a semble t'il trouvé le problème: la tresse de masse.

Il ponte la masse de la batterie directement sur une masse de la voiture, et elle démarre sans problème.

En principe lundi il change ça !