Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Djo06]

Bonjour, J'ai un problème de démarrage avec ma 307.
A la base, la batterie s'est vidée sans raison apparente. J'ai tenté de faire démarrer la 307 avec des pinces mais comme un con j'ai fait un court circuit en inversant les polarités. Pour moi, le noir c'était le moins et la couleur le plus mais apparemment pas chez Peugeot!

Dès que je m'en suis aperçu, j'ai remis correctement les pinces mais trop tard, en tentant de démarrer, impossible, le démarreur tourne mais ne démarre pas.

J'ai vérifié les fusibles (habitacle, bsm et les gros en dessous du bsm) mais aucun n'est grillé.

Si quelqu'un a déjà eu ce problème ou sait ce qui a pu prendre un coup est ce qu'il serait possible de m'aider un peu svp

Pour info:
L'ECU est un Magneti Marelli IAW 48P2.36
Le BSM est un DELPHI B4 (17/09/01)
La 307 est une 2L 16V
Quand j'ait fait le court circuit j'ai branché ce qui devait être la masse au support moteur, et non a la borne moins.

Quelques photos:





En espérant que quelqu'un ai déjà connu un problème similaire, je vous souhaite une bonne journée.

[maki]

le + est devant , le - est au fond en regardant la batterie positionné devant le parechoc , quand il n'y a a plus de batterie ou quand on la change , il faut mettre le contact et attendre 1 mn avant d'actionner le démarreur le temps que les calculateurs se réveillent (les feignants...)

MAKi.

[danrobert]

Après une connexion correcte de la batterie comme a dit Maki, stp passer la valise et dire sur codes défauts sans lesquelles, qui les saura exactement de ta pompe essence jusqu'à l'injection en passant par la bobine... par exemple, tu la changes mais toujours on ne sait pas exactement les circuits endommagés ?