Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Vinseen]

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une 307 2l 16s 138cv de 2002 102.000km, c'est mon premier essence et permière peugeot !

Véhicule sains, bien entretenue, propre.

Je ne l'ai que depuis quelques jours, mais j'ai remarqué aujourd'hui que la jauge de température montait au dessus des 90° et redescendait après...

J'ai pris une photo pour vous montrer tous ça (Moteur éteint, sur contact) :



Est ce normal ?

[Davcoach]

Moi elle est très rarement monté au dela de 90 mais c'est peut-être différent sur un modèle essence.
Tant qu'elle n'atteint pas la zone rouge il n'y a pas d'inquiétude à se faire.
Contrôle quand même régulièrement ton niveau de liquide de refroidissement au cas où

[Vinseen]

J'ai regardé pour le liquide, le niveau est au milieu du Max et Min

Du coup ça m'inquiète, je viens de l'acheter quoi !

[Davcoach]

Tu as fait un long trajet pour voir ?

[Vinseen]

Non, j'ai pas trop le temps en faite ^^

Tout à l'heure, en rentrant du travail (même pas 20 bornes) et en arrivant a un feu j'ai remarqué la jauge !

Et j'ai refait un test après et pareil, la jauge descend légèrement en dessous et dessus des 90°, et j'ai donc fait un photo, celle ci dessus.

[flo-34]

la temperature monte à l'arret?
si oui, je ne connais pas la temperature de declenchement du ventilo mais je pense que c'est normal.

[popeye05]

salut

pas de soucis pour ta temperature
j'ai la meme voiture que toi et c'est pareil
au demarrage la temperature monte a 95° et redescend a 90°
dans les bouchons elle monte a 100° et le ventilo se declenche
donc pas de soucis

[tofff]

+1 mais par contre mets ton niveau au max, c'est mieux !

[Alucard]

pareil sur mon 1.6 e 16v 110

[Vinseen]

Tout d'abord merci de vos réponses !

Effectivement, avec l'aide de quelqu'un on a peu entendre le ventilo du radia s'allumer vers 95°

Du coup ça m'a inquieté cette histoire Je n'avais pas encore vu ça.

Je dois mettre du liquide jusqu'au trait "max" c'est bien ca ?

[haybusa]

Il me semble que le liquide doit être un peu en dessous du trait max tout de même.

Car quand le moteur chauffe, dans la petite boite ou y'a le liquide de refroidissement ca chauffe et du coup la pression augmente.

Donc ne pas le remplir a fond non plus...

[Alucard]

de toute façon même si tu en met en niveau max, le niveau va redescendre pour ce stabilisé entre le trait max et le trait min

[zamaz]

le niveau se fait à froid et doit se tenir entre le mini et maxi.

[Vinseen]

D'accord, et bien le niveau est au milieu des deux, donc je n'en remet pas.

Merci pour réponse rapide en tous cas