Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[chris80]

Bonjour à tous ,

voilà depuis un petit moment j'ai un problème assez énervant sur ma 307sw 1.6hdi 110ch FAP de 2004.

La première fois que le défaut est apparu :

- Je circulais sur autoroute conduite normale quand soudain defaut asp/esr hors service , mode dégradé , dans la foulée coupure moteur -> pression d'huile trop basse . appel dépanneur , passage au diag , selon eux BSM hs
donc remplacement . ( J'avais vu sur mon ancien bsm quand il me l'oin rendu qu'un fusible avait griller le F8 20a qui correspond au GMV et autres.... ) soit disant remplacé avant les test mais non concluant il griller direct. donc deja +250€ pièces occasion + MO.

- 1 semaine plus tard , je descend d'un parking , rebelote, même défauts .
esp/asr ....... Un peu remonté de la situation j'ouvre mon capot je regarde le bsm comme par hasard fusible F8 Hs , je le change , Bingo elle redémarre . Comme j'avais récupérer mon ancien BSM direct chez moi je le remonte en mettant un bon fusible , et la surprise sa fonctionne , donc la je me dit le garagiste c'est un peu foutu de ma poire !!!
J'y retourne donc il s'excuse et dit ben on vas approfondir les recherches pour trouver quel organe fait griller le fusible , et le lendemain il me dit c surement le relais GMV qu'il doit faire sauter le fusible , donc il le change et se reparti .( juste prix de la pièce , geste commercial MO gratuite )

Jusqu’à aujourd'hui alors que je pensai être sauvé , le défaut s'est reproduit , alors est-ce que quelqu'un pourrait m’aider sur ce problème ? car là je suis entrain de vider mes boites de fusibles ! et je commence à me poser des questions sur où cela vas me mener surtout niveau frais .

merci d'avance

[zamaz]

salut

si le le Fusible N°8 a encore grillé mais du 25A au lieu de 20 A...

[chris80]

[zamaz]

il me semble avoir lu une info'rapid sur service box où il remplaçait le 20A par du 25A,mais pas par du 30 !!!

[chris80]

[davy59240]

Le fusible sert a proteger ton circuit, si tu mais trop gros et que une surcharge passe c est tout qui va griller.

[chris80]

[davy59240]

Faudrai voir si il y a pas un court circuit, un fils legerement denuder suffit

[benzi]

si il y a court circuit même celui de 30A grillerai peut importe le fusible que tu mets!

[chris80]

[chris80]

personne d'autres n'a eu ce genre de problème alors ? bon ben j'ai mis un fusible de 25a , et puis RAS pour l"instant

[zamaz]

[chris80]

ben pour l'instant j'ai bien rouler cette après midi , et rien ! donc à voir
je voudrais pas crier victoire tout de suite

[el_pozo]

si c'est ça,t'aura payé un boitier alors qu'il suffisait d'un fusible...c'est un peu abusé...

[chris80]

bon ben ça roule toujours ! sujet clos je pense , merci encore zamaz !

[zamaz]

de rien chris80

[chris80]

[chris80]

après plusieurs recherches j'ai vu certains post qui parler du fusible F8 qui pouvait grillé lors d'un court circuit produit au niveau du démarreur (moteur 1.6hdi110 PSA ) démarreur soit disant non étanche ou vieilli mal , surtout lorsque que moteur à chaud , est-ce possible ? le seul problème c'est que dans les cas décrit s'était au démarrage , moi c'est en roulant , quel série de test pourrais-je faire avant de me tourner vers un changement de pièces ou autre ?

merci

[barjot44]

avant tout il faut savoir que les garagistes sont soumis a résultat, tant que le probleme n est pas résolu tu n es pas obligé de payer la facture et tu ne dois payer que celle du changement de la piece defectueuse, avec bien entendu 1 an de garantie sur la piece.

[chris80]

bon ben je vas essayer de me rapproché d'un bon centre peugeot avec de bon garagistes , on veras bien !!
merci

[Etan]

Bonsoir,

J'ai vu que tu avais un problème avec le fusible F8.
J'envisage d'acheter une 307 hdi mais le vendeur vient de m'annoncer les même symptômes que toi. As tu trouvé la solution ?
Merci de ton aide.

[BeuZe]

Bonsoir,
mauvaise section,

Je lock...