Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Nicococo]

Bonjour,

Je dispose d'une 307 SW PII, HDI 110 de 2005, 140000 km.
La clim ne fonctionnant plus, je vais chez mon concessionnaire pour diagnostic et recharge.
Constat : plus de gaz.
Ils mettent un traceur et font tourner la clim mais ne voient pas de fuites. Ils me demandent de rouler une semaine avec le traceur et la clim à chaque fois et de repasser ensuite. Ce que je fait.

Diagnostic: fuite du condenseur ! (bizarre la panne...)
Prix : 580 € pièces et main d'oeuvre dont recherche de panne (sans la recharge de clim...)... gloups... je demande donc à récupérer le condenseur soi-disant fuyard.

Après test de fuite simple : plongé dans un bac d'eau et raccordé à l'air comprimé 7 bars : aucune bulle !!!! pas de fuite.
Donc non seulement ils ont changé une pièce non fuyarde (et pas la moins chere) mais en plus je dois encore avoir une micro fuite quelque part qui se traduiera certainement par une nouvelle recharge à terme... sauf coup de bol si c'est le raccord au niveau du condenseur qui fuyait et que le changement de joint a résolu le problème.

Je rappelle le garage pour leur annoncer la nouvelle: j'ai RDV la semaine prochaine pour faire le test avec eux dans leur atelier (je prend un témoin avec moi au cas où).

Je vais biensur exiger le remboursement de la totalité de la prestation sans avoir puisque je ne veux bien entendu plus leur laisser ma voiture à réparer à l'avenir, faute intentionnelle ou pas...

Qu'en pensez vous ? Je serai USA j'attaquerais direct en justice avec demande de dommages et interêts puisqu'il serait facile pour n'importe quel expert de voir que la pièce ne fuit pas sans réparation visible mais bon j'espère que le garage va admettre son erreur et me rembourser...

[didditalia38]

Salut

comment s'est terminé ton affaire ?
il t'on remboursé tes dépenses inutiles ?

A+

[Damdam27]

Apres un problème de FAP, le moteur s'est emballé dû a un trop plein d huile. ( additif remonté dans l'huile )

1er pronostic : rien
Donc vidange 138€

2nd pronostic : FAP mort
Donc changement du FAP 880€

Et pour finir je change de concessionnaire et il m annonce qu une bielle s'est tordue lorsque le moteur s'est emballé!!!

Y a t il des recours possibles? Merci de vos réponses