Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sergueï]

Bonjour,

J'ai remarqué après la révision des 60000 au cours de laquelle Peugeot a changé le liquide frein à ma demande, que celui-ci dépassait le niveau max dans le petit réservoir du compartiment moteur. Je me demandais si cela avait une réelle importance.
Merci pour vos réponses.

Serge

[zamaz]

salut
tu enlèves l'excédent ou attend que les plaquettes s'usent et le niveau va baisser!

[Jess34]

Normalement y a pas de risque, c'est juste au cas où le liquide chauffe et du coup il est plus dense, ca fait monter le niveau et y a un risque de débordement.
Comme dit au dessus tu prends une seringue et hop

[sergueï]

Bonjour,

Merci pour vos réponses. Je vais enlever le surplus avec une seringue.

Serge

[Osiris]

Bonjour à vous,

Je me permet de poser 2 tite questions sur le sujet du liquide de frein.

Quel est la périodicité du changement de liquide ?
Quel sont les risques de ne pas changer le liquide ?

Merci d'avance pour les infos, c'est toujours bon à savoir !

[Dialho]

Normalement tous les 2 ans.
Te tuer.

Le liquide de frein se charge d'eau, qui a la facheuse tendance à se vaporiser des que tu freines. Du coup au lieu de pousser de l'huile dans le circuit hydraulique, tu pousses du gaz. Je te laisse imaginer le résultat.

[Osiris]

OK OK merci pour l'explication poussée.

Disons que si tu ne connais pas forcément la date du dernier remplacement du liquide, il y a des signes qui avertissent ?? changement de couleur ? buée dans le bocal ??

[Dialho]

Le point d'ébulition se mesure, un peu comme la charge d'une batterie. S'il est trop bas, tu as trop d'eau et il est urgent de changer. Direction le garage par contre je pense.

Et sinon, il n'y a AUCUN signe avant courreur, juste la pédale qui ne répond plus en plein freinage soutenu, ou en bas d'une pente quand tu descendras une route de montagne.

[Osiris]

Dans ce cas, je vais voir ça de plus près !!

Merci !