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Perte de puissance + clic clic moteur

 
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Kryc3
307 de Bronze

1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 21 Oct 2011
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MessagePosté le: Lun 19 Déc 11 à 16:28    Sujet du message: Perte de puissance + clic clic moteur Répondre en citant

Bonjour ,
Sur autoroute , j'étais a 120 , et d'un coup , l'aiguille vitesse et compte tours tombent... Le pied dedans , plus moyen de prendre de la vitesse . Je me suis arrêter à une aire de repos , laisser reposer le véhicule 2h et repris le volant . Avant ca , j'ai tester le véhicule sur le parking , en 2è , le pied dedans , impossible que le moteur s'emballe , la voiture au ralenti . Je soulève le capot , un bruit tel que l'on claque des clés sur de la feraille .

J'attend des nouvelles de chez Peugeot , mais si vous pouvez m'éclairer un peu plus . Mon collègue mécano pense au turbo ou au débitmètre .

C'est une 307 1.6 hdi 90
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Kryc3
307 de Bronze

1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 21 Oct 2011
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Localisation : Var (83 )

MessagePosté le: Lun 19 Déc 11 à 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Résultat du garage , fuite au niveaux des injecteurs , 370€ TTC .
A quoi peut être due cette fuite ? J'ai àcheter le véhicule 30h avant la panne , possibilité de vice caché ?
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MessagePosté le: Lun 19 Déc 11 à 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

le problème est très connu sur le 1.6l HDI
c'est un simple joint en cuivre ça coûte rien, par contre la main d'oeuvre je sais pas...
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Osiris
307 de Bronze



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MessagePosté le: Lun 19 Déc 11 à 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Kryc3 a écrit :
Résultat du garage , fuite au niveaux des injecteurs , 370€ TTC .
A quoi peut être due cette fuite ? J'ai àcheter le véhicule 30h avant la panne , possibilité de vice caché ?


Salut, j'ai payé 280€ chez un diéséliste Bosch pour le remplacement de mes 4 joints d'injecteur avec la rampe d'injection en plastique.
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Jo3Y
307 de Diamant

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Inscrit le: 23 Jan 2010
Messages : 2743
Localisation : Nord

MessagePosté le: Lun 19 Déc 11 à 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Honnête ton diéséliste !

_________________
Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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