Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Mecano.S]

Salut tout le monde, j'arrive un peu énervé ce soir vous m'en voudrez pas j'éspère mais vous allez vite comprendre pourquoi

Certains on pu suivre mon soucis y'a peu de temps, montée du niveau d'huile du a des régé fap a chaque démarrage. Après changement de la batterie comme j'ai vu sur un autre sujet, plus de régénération intempestives donc j'ai fais ma vidange pour repartir sur une base d'huile sans mazout!

Plus de régénération pendant 650km environ, ça me parait correct! Donc elle s'est faite hier en allant au taf mais comme j'ai que 10km de route elle a pas du se terminer. En repartant le soir rebelotte donc je prend la campagne je bourre un peu pour décrasser pendant une quinzaine de minutes.
Ce matin je vais en ville j'avais des truc a faire, tout fier que ça marche car pas de régénération fap même moteur a température
Plaisir de courte durée car ce midi en partant au taf rebelotte et en rentrant ce soir pareil. J'y comprend plus rien.

Que faire ? Y aurait-il un problème avec un capteur ? Le fap a été changé en septembre 2008 à 141000km j'ai 200 000km a ce jour donc il n'a que 60 000km ce n'est pas lui le problème pour moi! Le capteur de pression différentiel a été changé en même temps.
Peut être un soucis de batterie comme je l'ai achetée en centre auto ? Essayer de racheter une batterie de marque bosch par exemple ? Mais bon je doute quand même et au prix d'une batterie ça me dit rien d'essayer!

Demain soir j'ai 1h de route a faire pour aller chez ma copine, je me tate a prendre le péage et bourrer un peu en 4ème pendant une trentaine de minutes au moins je serais fixé je suis sur que la régé aura été efficace!

Et au fait, toujours aucun message a l'ODB. Je sais plus quoi faire avec cette bagnole, pourtant je l'adore mais le fap ras le bol

[BeuZe]

Fait comme moi tu le vire !!!

[Mecano.S]

Franchement je me demande si je vais pas le faire plus tot que prévu! Je ferais une reprog au passage tant qu'a faire. Mais bon ça me fais chier de niquer le fap alors qu'il a que 60 000km et sinon dans ma région je sais pas trop ou je peux reprog pour pas trop cher.

Pour le CT je bloque un peu aussi mais ce que je me dis c'est qu'il y a des véhicule psa de même années qui ont les même moteur sans fap et il y a une seule règlementation sur la pollution donc ça devrait passer!

Je prend quand même si vous avez des idées pour mon problème

[xilo]

salut
peut etre le capteur du bouchon de reservoir ?il faut passe à la valise pour le voir ce défaut!Le capteur de pression différentiel peut laché 2 ans après!
crdlt

[Mecano.S]

et ceci expliquerait cela ? Plus sérieusement le capteur de pression diff et le bouchon du réservoir pourrait créer ce genre de problèmes ? Il fonctionne comment le capteur de bouchon ?

[xilo]

!!!!

http://www.megaupload.com/?d=OOHGY934

[Mecano.S]

Merci pour la doc mais ça ne m'avance pas tellement

[xilo]

tu peux être mécano débutant ou confirmé !sans la valise point de salut !
cdlt

[egeneste]

[Mecano.S]

Salut, merci pour ta réponse j'éssaierais de faire ça la semaine pro. Le capteur est pas trop chiant d'accès ? Je vais essayer de retrouver ton post déja.

Pour mon problème de montée d'huile, c'était du au régénération fap a chaque démarrage, donc augmentation du débit injecté et suintement vers le carter d'huile a travers les segments. Sur un autre post on parlais qu'une batterie commençant a faiblir pouvait créer ce genre de problème.

L'interface est correct niveau prix je suis bien tenté mais j'ai pas d'ordi portable donc ça coince un peu il faut que je compte le double niveau prix..
Et puis il faut savoir interprêter les données après ça.

Pense tu qu'un nettoyage a l'eau du fap est nécéssaire vu qu'il n'a que 60 000km ? Pour l'elolys si le niveau était faible j'aurais un voyant non?

[xilo]

pour l'histoire de l'huile:du fait que les régénérations se font trop souvent du gazole se mélange avec l'huile donc le niveau monte et ça peut aller jusqu'à l'emballement du moteur et sa perte!

[Mecano.S]

[xilo]

souvent ce problème est causé par le capteur du bouchon de réservoir !
cdlt

[xilo]

avec ça tu pouvoir controler le capteur du bouchon:

PARTICULARITE du FAP sur motorisation DW10
FAP.pdf (3.3 MB)

Download URL: http://www.gigasize.com/get/4v115n1vllc

[egeneste]

[egeneste]

[xilo]

je ne livre pas à domicile!
cdlt

[egeneste]

[Mecano.S]

Bon je crois avoir trouvé la cause de mon problème!
J'ai roulé vendredi soir (1h de route) et au bout de 5mn régé fap! 20mn plus tard régé fap terminée. Plusieurs redémarrage dans le week end et pas de nouvelle régénération.

Je crois que mon soucis vient du fait que je roule pas assez longtemps pour que les régé se termine et du coup a chaque démarrage il m'en redémarre une nouvelle!

Je suis ça de près pour les prochaine régé et je vous redis

[zamaz]

c'est vrais je fais beaucoup de ville et quand je suis sur une rocade :je me mets en 4ieme pour pouvoir lancer la régénération!il fait y penser autrement le fap se colmate plus vite!!

cdlt