Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[alex_cornflakes]

Bonjour à tous,

Il y a deux semaines, j'ai apporté ma voiture dans un garage peugeot pour une fuite d'huile, un probleme de demarrage à froid et un voyant anomalie airbag lorsque je braque le volant.

Pour la fuite, je demande donc d'identifier la source, pour le probleme de demarrage de voir pour regler le ralenti et pour l'alerte de jeter un oeil au com2000.

Le mec m'appelle pour m'indiquer qu'ils doivent changer le carter d'huile qu'un truc a été bricolé (c'est une deuxieme main) => env 700 eur

Pour le demarrage il me parle d'une mise à jour, d'un essai sur route et de changement de bougies => env 300 eur

Et pour l'anomalie airbag, c'est le com2000 à changer => env 400 eur

Je decide de ne faire que le changement du carter car cette fuite m'inquiete et la mise à jour pour le pb de demarrage.

Résultat, presque 1000 euros de réparation et aujourd'hui j'ai toujours une fuite et j'ai toujours autant de mal à démarrer !!

Pour le démarrage, à la remise des clés c'est vrai que le type m'a indiqué qu'il fallait sans doute changer le "papillon" et qu'il n'avait pas pu faire plus (?) => déjà 300 euros de lacher pour arriver au meme resultat.

Pour la fuite d'huile par contre, je suis dans une colere noire.

Je vais y retrourner demain, suis-je en droit de reclamer la réparation de cette fuite ? C'est bien pour ça que j'ai payer 700 euros non ?

Peuvent-ils me réclamer quelque chose ? j'avoue que cette derniere réparation a fini de vider mon livret A. Bref, comment je dois aborder la chose avec le garagiste ?

Merci de vos conseils avisés.

[Asp2p]

va les voires car normalement quand tu paye tu doit avoir le probleme resolu
a ta place je leur dirait que je paye pas ou alors qu'il me rembourse la piece qui a surement ete changer inutilement

dans ses conditions il vont te faire changer tous le moteur et te faire payer jusqu'au bout
mais ou va t'on

[alex_cornflakes]

Bon j'ai deja payé et comptant...

J'y vais demain matin à l'ouverture pour tenter de comprendre.

[Asp2p]

dit leur qu'il se demerde pour trouver la panne et a leur frais ou alors il te remettre tes enciennes pieces et il trouve correctement la panne

[alex_cornflakes]

Ouais en prenant un peu de recul et en y réflichissant plus calmement.

C'est soit le remboursement puisque la panne est toujours présente, soit la réparation définitive de cette panne à leur charge.

Mais que faire s'ils ont changé une piece qu'il ne fallait pas ? quand meme 300 euros le carter...

[Asp2p]

[alex_cornflakes]

Très mauvaise nouvelle, il s'agit d'une fuite de boite de vitesse...

Soit le carter a été changé pour rien car la source de la fuite était la boite de vitesse, dans ce cas comment le prouver et que puis-je faire ?

Soit il y avait deux fuites, mais je suis etonné qu'ils n'en aient trouvé qu'une seule la premiere fois (le carter d'huile)

Soit cette fuite de boite de vitesse est apparue apres le rempalcement du carter d'huile.

D'apres le garagiste, il n'y a aucun lien entre le cardan de la boite de vitesse et le carter d'huile.

J'ai vraiment l'impression de me faire enfler mais grave... Je ne sais pas quoi faire

que feriez-vous ?

[Asp2p]

normalement quand tu paye une reparation elle doit etre effectuer correctement et tu doit pouvoir repartir avec une voiture sur et sans probleme

si il ta changer une piece inutilement et surtout si celle ci avait aucun souci
le reparateur doit sois te remettre ta piece avec des joints neufs et a sa charge bien entendu
si il a encore la piece
sinon il se debrouille pour te laisser la piece qu'il a mis et a sa charge

comme dit plus haut... dans ses conditions il te change le moteur complet et te facture le prix d'un moteur
hors que le probleme venez d'une roue crever

retourne le voire et dit lui qu'il te repare la voiture correctement et que tu demande le remboursement de la precedente reparation

enfin c'est pas simple a expliquer
mais dans tous les cas laisse le pas s'en tiré comme sa

Ps: precise lui de changer de metier car quand on connais pas on touche pas
a moin que tu avait vraiment une fuite au carter d'huile la tu pourra pas y faire grand chose

Ps2: attention qu'il te face pas changer toute la boite de vitesse puis apres l'embrayage et encore autre chose en plus

[alasan]

[Asp2p]

en replacent l'encien ( dans l'esperance qu'il l'ont toujour )

perso je fouille meme les poubelles pour eux afin de le retrouver

[egeneste]

[alasan]

[egeneste]

[alasan]

+1 avec egeneste

[Asp2p]

[alex_cornflakes]

Bonjour à tous, ça fait plaisir d'avoir des réponses.

A l'origine, ce pour quoi j'ai amené la voiture, il s'agissait de fuite d'huile jaune.

N'y connaissant rien et laissant à chacun le soin de faire son métier, j'ai demandé la recherche de l'origine de la fuite d'huile et de la réparer.

[alasan]

[egeneste]

[307hdi110chtuning]

pour ta fuite d huile ca serait pas ton joint de vilbrequin qui fuit mais il se trouve derriere le volant moteur
moi j ai eu ce prb de fuite d huile et j ' ai changer ce joint en faisant mon embrayage et volant moteur sur ma 307 cc hdi 136 de 2006
mais si c est de l huile jaune qu il coule c est presque sur que cest de lhuile de boite de vitesse

[alex_cornflakes]

Voici l'épilogue.

J'ai tenu le siège tout l’après-midi dans le garage pour qu'il me prenne en charge avant la fin de la journée la réparation de cette fuite.

Résultat, le garagiste a reconnu que le technicien qui a fait l'intervention a "peut-être" écarté le fameux cardan pendant le remplacement du carter d'huile. Ils reconnaissent donc à demi-mot avoir merdé et la réparation a été effectuée.

Je vais tout de même envoyé un courrier au siege.

Quoiqu'il en soit, si on ferme sa bouche, on se fait avoir et le professionnel ne cherche pas à arranger les choses. C'est lorsque le ton monte que tout devient possible, monde de m.

Merci à tous de vos conseils.