Peugeot 307 - Voir le sujet - Message d'erreur système antipollution à 42 000 Km - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Message d'erreur système antipollution à 42 000 Km

 
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b52
Curieux




Inscrit le: 28 Fév 2011
Messages : 18

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 21:27    Sujet du message: Message d'erreur système antipollution à 42 000 Km Répondre en citant

Bonjour, je me permet de recréer un sujet sur le sujet..

J'ai acheté il y a 8 jours une 307 HDI 1.6 110 FAP , année 2006.
41 250 KM.


Aujourd'hui, 42 100 Km, je reçois d'un coup le message malheureusement trop connu "système antipollution défaillant" .

Voiture complètement bridée en accélération, bien qu'elle n'avait pas l'air d'être limitée en vitesse.

Je rentre, 10 min après je la reprends, message toujours présent mais plus de bridage !

Une révision made in peugeot a pourtant été faite à 39600 Km.
Et contrôle technique juste avant la vente, le 8 mars dernier, R.A.S.

Je suis un peu perdu, auriez vous des pistes ?
Ce n'est peut être pas grand chose.
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chambert
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Messages : 113

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

As tu changé ton filtre à gasoil récemment?
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b52
Curieux




Inscrit le: 28 Fév 2011
Messages : 18

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Non je n'ai encore rien changé dessus, je viens de l'avoir.
En consultant les factures du précédent propriétaire, il ne semble pas l'avoir changé non plus.
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xilo
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Messages : 462

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut
en théorie il se change à 60000 km!mais il peut etre colmaté?
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laskar972
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MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Le filtre a gasoil c'est tous les 60 000 km c'est celui de première monte qui est actuellement monté.
Je ne pense pas que ce soit le problème.
Retourne chez Pigeon pour faire une diagnostique
Ce message "système antipollution défaillant" veut dire plein de chose

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xilo
307 d'Argent




Inscrit le: 12 Jan 2011
Messages : 462

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

un filtre peut se colmaté avant ça c'est déjà vu!
ensuite,je suppose qu'il veut éviter d"aller chez peugeot!
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b52
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Messages : 18

MessagePosté le: Dim 20 Mar 11 à 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de votre aide.

Oui justement je voudrais éviter tant que possible d'aller chez peugeot (me faire pigeonner), voir si je peux déceler la panne et faire faire la réparation par un ami mécano.
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laskar972
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Messages : 2994
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

b52 a écrit :
Merci de votre aide.

Oui justement je voudrais éviter tant que possible d'aller chez peugeot (me faire pigeonner), voir si je peux déceler la panne et faire faire la réparation par un ami mécano.

Je doute que vous allez trouvé le problème sans la valise
Sa peut venir du:
- FAP
- Vanne EGR
- Électrovanne
- Débitmètre
Le moteur passe en mode dégradé pour protégé certain élément en cas de panne d'un élément.
Si le calculateur juge que sa ne peut porté atteinte au moteur il va fonctionné normalement sauf que tu aura par exemple la conso qui augmente

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maki
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

ça peut venir de plein d'endroits.... Confused

moi par exemple c'etait une piece en plastique cassé , sur la ligne qui va du fap a un boitier et qui retourne au fap , calculateur de pression je crois...

faut se metre sous la voiture , ça remonte sur la cloison moteur , 2 tuyaux en parallele et a un moment il y a un raccord en plastique blanc qui fini par criquer et se casser....(la piece a 2 balle qui coute cher a un pigeon....)

aussi , une fois j'ai enlevé moteur tournant le cache superieur moteur et ça a débranché une des cosse (deja cassée) qui alimente un injecteur , ça ma fait une anomalie anti-polution...
il y a aussi pas mal de petit tuyaux du meme genre de ce que j'ai dit plus haut qui peuvent merder avec toutes ces electrovanes.

MAKi.

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b52
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 00:22    Sujet du message: Répondre en citant

Si je commande un ELM327, sera t il possible de détecter la panne exact?
Je regarderais demain l'état de la consommation.

Laskar, dans les pannes que tu me donnes, peux t on déjà regarder manuellement l'état des pièces ?

Maki, si ma panne vient effectivement d'une petite anomalie dans le genre, que conseils tu de faire, peugeot ou bien je vois ça avec mon ami mécano?


Edité par b52 le Lun 21 Mar 11 à 00:23
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'elm , je sait pas , je n'ai jamais eu a le faire....(je touche du bois)

sinon oui en tripotant les raccords on peut deceler une fissure

la plupart du temps c'est un tuyau rigide puis un bout en caoutchouc et ça se met dans un truc en plastique ou en metal , et il est arrivé que c'est le bout en caoutchouc qui fuyait, moi ma panne je l'ai vu tout de suite....

MAKi.

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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

passe par ton ami mecano....

MAKi.

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b52
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Messages : 18

MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

plus aucun messages d'anomalie ce matin, et conso normale. R.A.S.

Bizarre ! Mais d'un coté je suis soulagé.

Des conseils pour la suite ?
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xilo
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

plausible un bug????
tu verras dans les prochains jours si le Message d'erreur système antipollution revient!
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b52
Curieux




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MessagePosté le: Mar 12 Avr 11 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous!

Je reviens donner des nouvelles.
Je n'ai pas eu de nouveaux messages d'erreurs depuis.

J'ai pu me connecter à l'aide d'un ELM327 sur ma voiture ce weekend, aucune erreur n'est enregistrée.

Je pense donc que c'était bien un bug !
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