Peugeot 307 - Voir le sujet - pourquoi deux petits trous??? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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pourquoi deux petits trous???

 
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fabbs
307 de Bronze

1.6e 110ch


Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages : 194

MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 20:33    Sujet du message: pourquoi deux petits trous??? Répondre en citant

Voilà j'ai remarqué que sur la planche de bord de la 307 il y avait deux ou trois petits trous sur la planche de bord à coté de la boite à gants.
MAIS A QUOI SERVENT - ILS???

MERCI
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JaCkY
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Messages : 21507
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MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Très bonne question Jean-Pierre..... Laughing

Ma réponse (qui vaut pas très cher.... Rolling Eyes ): un capteur de T° pour la clim.... Question

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carlino 307
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Messages : 2619
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MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

alors si ces 3 petit trous sont pour la clim a quoi servent ceux situé au dessus de nos tetes entre la plafonnier et le range lunettes

?????
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JaCkY
Posteur Fou



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Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 21507
Localisation : Gironde

MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

ça c est pour le micro quand on a le RT3 Monsieur VERT ... youpiiiiiiii (une réponse bonne pour moi... Laughing )

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cri cri 168
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MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour faire jolis .... Hum ? Ca tourne pas rond... Laughing
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mister arno
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Messages : 1889

MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
ça c est pour le micro quand on a le RT3 Monsieur VERT ... youpiiiiiiii (une réponse bonne pour moi... Laughing )



D'accord avec toi.

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DaSnipe
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MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, les trois fentes à coté de la boite à gants, c'est la sonde de température pour la clim. En fait, c'est un petit aspirateur qui aspire (on s'en serait douté) l'air.
Et dans le plafonnier, c'est bien le micro qui est derrière quand on a un RT3.

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carlino 307
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MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben je vous rassure j ai le micro mais moi j ai le poste tout simple de chez peugeot j ai démonté le plafonnier l autre jour et j ai vu ce petit micro je pensais que c estiat une sonde au début masi je ne me suis pas attardé sur ce point j etais trop préssé de remonter le bazarre
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DaSnipe
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Messages : 693
Localisation : Franconville (95)

MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

carlino 307 a écrit :
ben je vous rassure j ai le micro mais moi j ai le poste tout simple de chez peugeot j ai démonté le plafonnier l autre jour et j ai vu ce petit micro je pensais que c estiat une sonde au début masi je ne me suis pas attardé sur ce point j etais trop préssé de remonter le bazarre

Ouai, c'est possible que dans certaines voitures, le micro est présent...
Moi, il n'y était pas, le faisceau non plus.

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fabbs
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MessagePosté le: Ven 17 Mar 06 à 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI!!!
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plastman
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MessagePosté le: Mar 21 Mar 06 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Travaillant dans le secteur, je peux vous dire qu'il très difficle et très coûteux de faire un tableau de bord avec les petits trous et une autre version sans les petits trous...

C'est vite un coup de 6 ou 7000 € sur l'outillage (voire plus, suivant son encombrement et sa qualité)
Donc, même Peugeot mégote sur ces coûts et décide finalement de laisser les petits trous, même s'ils ne servent à rien...

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Kidalex
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MessagePosté le: Mar 21 Mar 06 à 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

carlino 307 a écrit :
ben je vous rassure j ai le micro mais moi j ai le poste tout simple de chez peugeot j ai démonté le plafonnier l autre jour et j ai vu ce petit micro je pensais que c estiat une sonde au début masi je ne me suis pas attardé sur ce point j etais trop préssé de remonter le bazarre


tu peu me dire comment tu a demonter le plafonier ?? car j'ai peur de le peter

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plastman
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MessagePosté le: Mar 21 Mar 06 à 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison de te méfier car j'ai entendu dire que la trappe à lunette était des plus fragile...

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MessagePosté le: Mer 22 Mar 06 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Non, ca va, c'est pas fragile.
Pour l'enlever, il faut dans un premier temps, retirer la vitre qui menne aux ampoules à l'aide d'un fin tournevis.
Ensuite, retirer les ampoules en les poussant (bah ouai, pas la peine d'essayer de les tourner comme j'essayais de le faire..).
Ensuite, il y a deux clips à pousser dans le même sens pour retirer les ampoules.
Et pour finir, tirer la partie inferieur des mêmes clips, et le plafonnier vient tout seul.

Pour remettre, c'est pareil mais dans le sens inverse.

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MessagePosté le: Mer 22 Mar 06 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le petit téton de la trappe à lunette ne respire pas la solidité, tout de même !!!
C'est souvent lui qui est en cause...

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