Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[seb57]

Bonjour, j'aimerais changer mon liquide de refroidissement qui je pense et d'origine vu sa couleur ( noiratre)

Et j'aimerais savoir la manip à réaliser ( sans se compliquer la vie ... )


Si en ouvrant la vis de purge avec une basine sa irait ( et le bouchon du bocal ouvert) ?

Merci d'avance

[seb57]

???

[tyler92]

je sais pas si tu as une purge sur ton radiateur.
Sinon tu enlève la durite la plus basse de ton radiateur pour laisser s'écouler l'eau.
Tu peux même démarrer 1 seconde ton moteur pour vider le reste d'eau qui stagnerait grace à l'action de la pompe à eau.

[seb57]

Bah au niveau du truc calorique machin il y a une vis bleu comme un bouchon de vélo en dessous du cache moteur ou c'est marquer HDI

[seb57]

Alors oui il y une vis sous le capot de protection ( moteur ) donc j'ai enlever dévisser la vis laisser couler le liquide, et vu que je n'arriver pas à démonter le durite du bas j'ai démonter la grosse d'en haut . Ensuite j'ai laisser couler dans la bocal, puis j'ai ouvert le vasque d'expansion et nettoyer le circuit avec de l'eau , jusqu'a ce que le radiateur recrache l'eau

Puis j'ai remis la durite (d'en haut) remplit le vasque avec le nouveau liquide de refroidissement et laisser tourner jusqu'a ce que le moteur chauffe, par contre le ventilot s'enclenche à partir de combien de °C ?
Car j'étais dans les 80/90°c et il ne s'est pas enclenché une seul fois .... ??

Pour le liquide était bien aspirer vu que liquide bougait pas mal dans le vasque .... et le liquide couler bien à la vis de purge...

[Chris HDI136]

Euh normalement tu dois avoir une vis de purge sur une des durites qui va au radiateur de chauffage , celle sur le boitier du calorstat que tu as déjà repérée et une sur le dessus du radiateur. J'espère pour toi que tu as bien évacué l'eau que tu as mise pour rincer parce qu'avec les températures du moment tu risque d'avoir des surprises!

[seb57]

Non je n'avais qu'une vis c'est celle près du moteur ( bleu ) et je n'avais rien d'autre ... Donc j'ai démonter la durite ( haut radiateur ) et laisser couler l'eau pour nettoyer, ensuite j'ai remplit le vasque et laisser la durite ouverte jusqu'a ce que le liquide coule j'ai rebrancher, ensuite j'ai attendu qu'il n'ai plus d'air et refermer la visde purge ( bleu ) près du moteur tout et corret ?

[tyler92]

surveille ton niveau régulièrement !

[seb57]

Ok mais la méthode que j'ai faite ne risque rien ?

[tyler92]

il n'y a pas grand risque.
rassure toi si ca chauffe, elle te le fera savoir !

[seb57]

Bah la j'ai complété un peux le niveau qui avait baisser... Donc j'ai remis au max

[b£n]

[seb57]

Oui je tourne avec 4L environ la un peux près vu que j'en ai rajouter ce matin

[seb57]

Et le niveau la et stable au MAX

[b£n]

ok donc sa doit être bon

[seb57]

Je verrais bien avec le temps

[seb57]

Pour l'instant tjs bon