Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[anthony59640]

Bonjour,
Hier j'ai effectué le changement,du radiateur d'eau moteur,car le gamin a planté la voiture.
Mais après echange,remplissage et purge du circuit,moteur tournant pour attendre le déclenchement du ventilateur aucun signe d'activitée meme a plus de 95 degrès.

PS:sans accéleré après cette montée en temp celle ci redescent a 80 degrès sans l'aide du ventilateur???!! mais sur place en accélérant elle monte fort mais pas de déclenchement .

307 HDI2.0 90ch

[tonio83]

normalement t'as voiture doit monter plutôt rapidement jusqu'a 90° environ puis redessan un peut car le calorstat s'active et fait passer l'eau dans le radiateur principal (c'est ce qui se passe sur la mienne).

EN premier lieu il faut vérifier cette bête, tu le démonte le met dans une casserole et fait bouillir l'eau sur le feu, et du doit le voir changer de position !! (si calorstat bloquer, l'eau ne circule pas et ne passe pas par la sonde du ventilo, donc ventilo ne se déclanche pas).

Après cela vers 95 / 100° le ventilo doit se declancher. si ce n'est pas le cas essaye en premier lieu de débrancher la prise d'alim du ventilo et de le mettre en direct sur la batterie (ou une autre batterie) pour vérifier qu'il fonctionne bien.
Si il marche, il faut que tu regarde du coté de la sonde thermique que ventilateur qui doit être HS.

Bonne chance pour ton pb

[anthony59640]

Merci pour l'interet que tu porte à mon soucis,
Le problème c'est que j'ai bien de l'eau dans le radiateur le retour au vase se fait correctement mais pas de déclenchement ventil.

mais bizare sur mon ancien véhicule le simple fait de resté sur place moteur tournant la temp montée mais là c'est le contraire elle baisse.

[tyler92]

c'est normal qu'elle baisse !
Avant l'action des ventillo, tu as l'action du calorstat qui envoie l'eau vers le radiateur !
donc la température baisse.

[anthony59640]

dsl mais tu ne comprend pas ou c'est un mal entendu.
Normalement un vehicule demarrer en position stop fait monter la temp,car un moyen de refroidissement,puis vers 90 degrès le carlostat,s'ouvre pour libérer l'eau dans le radiateur,qui muni d'une sonde appelée "lambda" alimente le ventilateur.

Moi moteur tournant en position stop la temp baisse. et ne remonte pas.
plusieur posibilité mais ne suis pas sûr:
1-carlostat bloqué en position "on"
2-sonde temp au debit-metre hs.
3-relai de ventilateur hs.
4-ventilateur lui meme hs mais le problème c'est qu'avec la clim il fonctionne.

[tyler92]

si la température ne monte pas assez pour déclancher le ventillo, je vois pas le pb. Et à l'arrêt, ca me parait cohérent.

[anthony59640]

non du tout à l'arret tout vehicule,`enfin sur ma planete' ,chauffe car aucun apport d'air frais.
moi à l'arret,il faut que j'accelere pour faire monter la temp.

et je le repete je veux voir mon ventilo tourner car sinon ma purge ne sera pas completée.

[jack50]

salut,
sa arrive lorsqu il y a de l'air dans le circuit,par contre si tu est sur de t'ai purge ben là bon courage

[el_pozo]

bonsoir,

tu peux faire ta purge sans que le ventilo soit declenché..je ne vois pas pourquoi il faudrait attendre???

[zouzou08200]

citation de anthony59640
sonde appelée "lambda" alimente le ventilateur.

cette sonde c est celle de l echappement non ???

(Wikipedia=La sonde lambda est placée sur le pot d'échappement entre le collecteur d'échappement et le catalyseur. Ses mesures donnent la possibilité au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Cela permet un faible niveau de rejets polluants et éventuellement une consommation réduite)

[Raptor]

ouais je pense aussi. une erreur peut être.

[tyler92]